Kike Anitua

Anónimo respondió: Cualquier avería merece la pena arreglarla. El sistema de un coche es delicado y una avería puede acabar estropeando toda la máquina. Por lo que dices, todo apunta al volante bimasa. La reparación es costosa. Si no has superado los 150.000 km,...

jopil001 respondió: Efectivamente, unos neumáticos desgastados por el centro es debido a exceso de presión o rodar habitualmente a alta velocidad. Con 23000 Km., me parece extremo que hayan llegado al límite del indicador a no ser que las dos variables antes expuestas...

Roberto fernandez respondió: Aber en primer lugar audi el de 160.000 del otro albidate demasiados kilómetros son motores duros y bastante potentes por lo general y luego el eskoda que es otro audi vamos de la misma casa de los otros prefiero ni hablar en los repuestos audi es...

marquezyf respondió: El filtro de partículas no se puede desactivar, es un catalizador situado en la linea de escape donde se depositan las partículas más perjudiciales para el medio ambiente, ese filtro cuando se satura hay que sustituirlo ya que una centralita se...

Juan Talleres M Y J respondió: Sin lugar a dudas grupo volkswagen o sea o el skoda o el audi, razones todas en el renault y el peugeot descartalos motivos todos creo que más claro no he podido ser.