Isaac Quilez Navarrete

¿Hace cuánto no cambias la batería? Al indicar que el reloj se pone a 00:00 es la causa más probable y económica. Otra posibilidad es que algún relé esté corroído sulfatado y de fallos intermitentes en el sistema de cierre centralizado. Pero al 90%...

¿Lo hace en frío o también en caliente? Cuando dice le hizo motor puso uno nuevo, ¿de desguace o reparó el que llevaba?

Para que no te pierdas mucho coges el manguito gordo más alto del radiador y lo sigues hacia el motor. Termina en el termostato

Sino se desmontó no hay mal calado. El exceso de temblor sera que el relé ti lo ha dejado muy bajo. Lo puedes subir tu mismo, pero dado que pagaste por la reparación de la bomba que te la pongan mejor ellos. La pasta azul es para sellar además suelen...

Alternador fijo

Como bien te han dicho pudieran ser los segmentos de los cilindros pero esta avería también se hubiese notado antes de romper distribución. Yo optaría por una grieta en la culata y que de al cilindro. De ahí que queme aceite y no se pase al agua. De...

A esto tiene que responder alguien de tu comunidad autónoma. Pues es donde vas a pagar los impuestos. ¿De dónde eres?

Existen varias posibilidades. Primera: las bombillas son viejas y no rinden. Unas nuevas es la solución. Segunda los faros están amarillentos viejos algo sucios. Los puedes mandar pulir o hacerlo tu mismo. Hay tutoriales con pasta de dientes en...

Caudalímetro. Además te pasa a altas vueltas a que si, cuando quieres exprimir al coche, que parece no tenga fuerza. De todos modos una limpieza a la caja de mariposas no le vendría mal

Como bien te dice olivaero, ve al taller. La solución es sencilla, pero cara a su vez. Vaciado de deposito de combustible, limpieza de todo el sistema de combustible. Cuando digo todo es todo. Limpieza de los inyectores, de la mariposa de gases....