manza69

bombilopez respondió: Cilindro mhr malossi 70 400 euros, variador malossi mhr 2005 110 euros, rotor pvl digital, cigueñal malossi mhr de biela de titanio 400 euros, carburador 30 kosso, pipeta pulida top, caja de cambios malossi otros 400 euros, ¿embrague tjt de carbono...

maxterhrd respondió: Laminas polini de competicin. Rodamientos pro racing de competición. Carburador 24 mikuni. Cigüeña pro racing. Bujía punta platino (ngk r) br8. Escape yasuni cross. O ((tecnoesprin competición artesano))...((importante : la bujía punta de platino...

adria77 respondió: Pues tambien podrias canviar el kit de embrague k no es muy karo unos 40 euros marca tjt puedes hacer lo del encendido y tambine puedes poner una bobina de una marca mas buena ban mu bien y no son muy caras pero no se el precio exactamente evaluame

planuky respondió: Están por encima de los 300, debes comprarte uno que tenga avance variable. Puedes mirar los modelos en www.animotos.com, no hay de mejores ni de peores, todos hacen lo smismo.

0256 respondió: Puedes poner un rotor variable digital i cojera 130 o más pero el doble de rapido. ¿El rotor vale sobre unos 250 uno normal i asta 600? De gama alta.

23toni23 respondió: Pues mira si lo que quieres es que la moto corra, móntale un cilindro máquina un hebo manston 2 o un metra kit pro race o uno de estos, i también le metes un piñon de 14 y un plato de 40. I si lo que quieres es que sea un pepino pues métele un...