Lara ..

La bujía, no creo que sea el problema, tendrías que observar la chispa si se deriva al chasis en el momento del encendido, revisar el cable y si hay suciedad donde se produce la chispa

Según comentas, si estando en 06 y con la caldera parada sube de presión, el problema lo tiene la llave de llenado que no cierra bien

Mmorala, si no dices que marca y modelo de quemador, va ser difícil pronosticar

¿Me puedes enviar una foto del esquema del termostato?

Si la válvula de tres vías está abierta, aun estando sin tensión. El problema está en esa válvula de tres vías que esta estropeada

Por supuesto que se puede instalar un termostato de ambiente y programable, y así la calefacción la programas cuando te haga falta y el agua caliente no se interrumpe

Sj la chispa no se produce en los extremos de los electrodos, y según dices la chispa aparece en la base, tienes que revisar esa fuga o derivación que se está derivando al chasis.

Lógicamente habrás mirado si hay corriente en ese enchufe, El conector le habrás puesto los cables cada uno en sitio, envía una foto con las conexiones del conectoe a la vista, y te digo

Me imagino que cuando se para, para ponerla de nuevo en marcha., ¿Qué es lo que haces pulsar el reset que lleva en el costado?

¿Qué modelo es la Brava?