knpy

Si, correcto tendrías que cambiar plato y piñon.. ¿dim que desarrollos llevas y te digo cuales tienes que montar vale? Vng un saludo

Aver lo primero es cambiar la bujía. Luego tendrás que limpiar el escape, le quitas el silenciador, le echas gasolina a la barriga por dentro y le plantas fuego, así saldrá la carbonilla de to este tiempo. Le cambias el aceite al motor. Y para...

El que más te va andar es el sp, porque es aluminio con pistón de un aro, que son los que más corren y prestaciones dan... por otra parte el top rosa te va a dar menos problemas... es más duro y fiable que el sp t correrá un poquito menos. Pero si...

Hombre la sprestacion variaran en todos sus regimes, puesto que el de serie retiene mucho, este te va a tirar alg más y digamos que el motor ira más contento y te subirá antes de rpm y esas cosillas.. ¿y de precio pues esta ben unos 130? Más o menos.

Lo unico k tienes k mirar es si te encaja en la kuna de tu moto y en los soportes del motor, y k el piñon salga por el lado en el k llevas la catalina. Si en eso koincide, por lo demas no tendras problema, informate sobre la instalacion electrica...

Para un top negro como mucho como mucho un 24 oko o mikuni, yo pondría 24 oko sin duda y cambia el filtro por un malossi.

Rodillos los mejores del mercado son los stage 6 high quality, el peso creo que son 0,25gr pero no estoy seguro. Y el embrague.. mi favorito es el stage 6 torque control, es una pasada, es de pura competí, y asta puedes cambiar los muelles sin...

¿Cuál es la pregunta? ¿Cómo desmontarlo y poner todo lo de casa? Es que no m preguntas nada no se cual es tu duda. Vng t contestare lo más preciso.

Yo de scooter lo básico nen, si vale.. no lo se, y lo del adaptador pues es una boquilla que ba al principio del escape adaptada a la entrada del escape de tu cilindro.

Los cojinetes son los rodamientos del cigueñal, lo hacen girar más fácilmente y a más régimen de rpm yy también a más temperatura. Y los segmentos supongo que te referirás a los del pistón, ¿más conocidos como aros del pistón. Los cojinetes buenos...