Julio Ab

Como te dice el compañero, mira TU ficha técnica, si en ella pone esos neumáticos puedes montarlos, sino no, y no te fíes de otro modelo igual, puede que unos si puedan y otros no, es cuestión de homologación y haber pagado.

Debes ir a la casa ford con la documentación y un código que debes tener en la documentación, normalmente lo dan en una tarjeta plástico, con eso te darán la codificación de la llave, con la que podrán reprogramarla

Tiene muy mala pinta, habría que verlo, pero me inclino por biela fundida, problema de válvulas o mal calado de distribución, por ese orden y por lo del ruido metálico que dices. ¿Dónde estas?

Me suena a rueda desequilibrada, o con un golpe dado, pero si dices que te lo revisaron, yo volvería mirar equilibrado

Tienes que poner otro exactamente igual, si no tendrás problemas en la ITV.

Concreta la pregunta, ¿por qué te piden 400€?

Ni hay ningún problema en que tu compres el vehículo, lo pagues y lo pongas a nombre de otra persona, el problema es que lo quieras financiar, en tal caso la financiera hará lo que se llama una reserva, y no podrás transferirlo muentras que la...

El problema es que te falta masa, seguramente el cable valla cogido con un tornillo a la cahapa y tenga oxido y no haga buen contacto

Como te dice el compañero muy posiblemente el sensor o el cable del sensor de revoluciones, por los km que tiene si hace mucho que no le cambias las bujías también podría ser esto.

El humo negro es señal de mezcla muy rica en combustible y este no se quema bien, normalmente suele ser problema de inyectores, ojo, cuando se cambian inyectores a veces es necesario reprogramar la centralita, tambien puede ser fallo en el medidor de...