Juan tigreton azul

El aceite es recomendable cambiarlo cada año, ya que pierde sus propiedades, un aceite aunque no se use al paso del tiempo se degrada, yo de ti lo cambiaría aceite y filtro de aceite, es la vida del motor.

Haber si vives fuera de las zonas ZBE, y te gusta el modelo, ya que tiene muy pocos km y más que el valor material es sentimental, yo lo repararía, pues el Jetta es un gran coche con u excelente motor Volkswaguen.

Que el agua circule bien, no sea que la bomba de agua tenga las aspas desgastadas o rotas y no haga circular el agua como debe.

Vienen precintadas, No la destape aparte que la batería no te funcionaria, puede saltar el ácido a los ojos, cuidado con manipular baterías., es peligroso.

Haber No es aconsejable cambiarlo mucho más de un año, pues todas las casas recomiendan por km o un año, el aceite pierde propiedades, mi consejo es que cada año cambies el aceite aunque sólo hagas 6.000 km.

Normalmente son grapas que sujeta los plásticos, lo primero que tendrías que hacer es localizar la vibración, en el lugar exacto, y mirar si lleva una tapa con grapas o un tubo que pase cerca del salpicadero, también tienes que mirar los aireadores,...

Primero revisa una caja de resistencia que lleva, seguramente es de hay.

Seguramente que hacer mayor esfuerzo el embrague te patinara produciendo ese olor, tendrás que cambiar el embrague, pues si tienes que subir muchas cuestas o en un momento dado acelerar para incorporarte, terminará por no andar el coche.

El problema lo tienes en el cable de embrague o el circuito hidráulico de embrague, la reparación seria substituir el cable (si lleva) o bomba y bombín de embrague

Puede ser una falta de masa del mismo mando.