juanbode

La neo's coge unos 80 Km/h de casa. ¿COn un escape yasuni de 49 140?, ¿Un plato de rampas tecnomoto 24?, un dell'¿Orto 17.5 50?, ¿Láminas de carbono 12?, y un filtro de potencia (¿desde 6?), t puede llegar a pillar los 100. Ganaría fuerza, nunca perdería.

Al decirme motor de 125 estaba pensando en una moto de cross. Los tabique dejalos lo más finos posible, de 1 mm más o menos, y con la parte de arriba afilada. LA lumbrera de admisión no. La de escape es la que tendrías que subir, pero súbela 1mm nada...

Para aligerar a maza lo que tienes que hacer es comprar una nueva de ergal reforzado, por lo que ganas mucho en peso, y luego l montas los discon metálicos de ergar en vez de los de acero que trae y le pones unos disvos de ferodo también reforzados y...

Por poder t puedo decir lo que sea, dime cuanto t piensas gastar para adaptar la preparación a tu presupuesto

En los papeles puede poner cualquier cosa, pero la potencia real estáa sobre los 5CV a 8.000rpm El precio esta bien para lo que ofrece la moto Lo de las marchas mejor que t vayas a un distribuidor, pero m parece que estas equivocado. Creo que trae seis

Por poder se puede poner, pero la verdad es que t va a costar bastante carburarla, porque en teoría es grande. POnle el 19, que en prestaciones va a estar igual y t va a ser mucho más fácil carbuarlo, además que t va a gastar menos.

Eso de que no es fiable no se quien lo a dicho, porque lleva el mismo motor que la mayoría de las marcas, el minarelli am6, así que no t preocupes. Si le aflojas la suspensión a tope puede que baje como tres dedos, pero a menos que seas muy bajo es...

Con cualquier moto preparada vas a tener que dedicarle un tiempo que de casa no lo tnias que hacer, así que lo mejor que haces es montarle el top rosa, y cada 3000-4000 Km le cambias el pistón completo y así la moto t va a durar para siempre. NOs que...

Tu moto lleva motor derbi, el mismo que la senda, así que tienes los mismos escapes que tiene la senda, y para la senda ha tres yasunis, el trail de 49 q da mucha fuerza, el cross de 49, q da muchas vueltas y el cross hm q es para 80. En el caso de...

No se de donde eres, pero lo mejor es que t vayas a un taller especializaco en preparaciones de motos de cross que son los que suelen tener material