geodel83

chicodebilba respondió: Las causas principales del calentamiento del motor es, el mal estado de alguno de sus componentes o aveces, simplemente un sistema de refrigeración mal purgado. Te explico: en un motor, el sistema de refrigeración esta compuesto principalmente por:...

astur7 respondió: Pues si te soy sincero no controlo yo mucho de chapa y pintura, aunque no se si te refieres a que pretendes estudiarlo o solo un tutorial para empezar a hacer algo. Yo he mirado por ahí y te pongo aquí unos links, a ver si te ayudan. Un saludo!...

davidseg respondió: Necesitaría saber que coche tienes y que motor lleva, si es gasolina, diesel, tdi, etc... la diferencia entre esos aceites que me comentas es la densidad del mismo. El s.a.e. que debes utilizar depende en gran parte del coche y el motor.

nosel respondió: No entiendo muy bien tu pregunta. Tu pregunta es sobre que filtro de aire poner a que llamas tu pipa ¿?

gaguirrech respondió: Lo que sucedió es que al tomar un ganador de peso perdiste la definición que tenias, y lo que primero se evidencia son los abdominales. Los ganadores de peso suministran un exceso de calorías en cada servida, y debido a que el organismo no es capaz...

nosel respondió: Lo siento mucho pero lo mio no es el tuning lo siento

davidseg respondió: Pienso que si en bajadas pones el coche en neutro podrías llegar a ahorrar algo de combustible. Si tu coche es gasolina no conviene nada que pares el motor en marcha y luego le arranques (como si fuese a empujón), porque eso genera que parte e...

Anónimo respondió: Dame tu dirección de correo y te envío ejercicios para que relices.