Paco Vico

Paco Vico

Profesional con mas 25 años de experiencia en el sector
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Respuestas en Automóviles y Vehículos

Mantenimiento por poco uso del coche

Efectivamente debes de realizar un mantenimiento especial pero solo con el aceite. Este debes de cambiarlo 1 vez al año, junto con el filtro de aceite. La correa de distribución también debes de cambiarla cada 5 años el agua de circuito cada 2 años,...

Cambiar la correa de distribución y el aceite de mi coche, mantenimiento en general

Dependiendo de donde hagas normalmente los kilómetros, carretera, ciudad o mixto dependerá el programa de mantenimiento para tu vehículo. Pero como norma te recomiendo cambiar la correa distribución a los 60.000 kms, recuerda que es muy conveniente...

¿Se le puede poner turbo a un coche atmosférico?

Cambiando todas las piezas necesarias(colector de escape, salida de escape, toma de admisión etc.), no deberías de tener ningún problema. Luego llevas el coche al bombero para que te de más caudal a la bomba inyectora.

ITV y Fuga en el tubo de escape

Es del todo normal que en el tubo de escape se forme alguna gota de agua, por condensación de los gases. Lo normal es que esta se formeen la parte final, si esta es en la parte delantera o media de la linea de escape, por alguna union, sera por la...

Tirones al acelerar

Los síntomas que presenta tu vehículo son claramente de falta de gasolina al acelerar. Cuando tu accionas el starter estas cerrando el paso de aire al carburador, con lo que se crea un mayor vacío y succiona más combustible. Debes de desmontar el...

¿Por qué mi golf gti esta siempre revolucionado y acelerando?

Por los síntomas que comentas, si la mariposa en reposo esta totalmente cerrada, una entrada adicional de aire. Este vehículo monta la inyección K-jetronic, que es una inyección mecánica. Prueba a bajarlo de vueltas con el tronillo del ralentí(cerca...

Trabajo de electromecánica

Prueba en www.arpem.com/tecnica/traccion/traccion.htm Hay un articulo muy interesante sobre diferenciales, clases, funcionamiento, etc

No salto el airbag

La activación del airbag, en teoría, sucede en un choque frontal contra un objeto indeformable a una velocidad de unos 40 Kms/h.El impacto debe de suceder frontal en un angulo de, como máximo, 30º. Al impactar con otro vehículo, este es deformable, y...

¿Torque de un cabezote?

La expresión cabezote lo la entiendo muy bien y desconozco su traducción al castellano. Te envío algunos datos de apriete de este motor: Tapas bielas: 1º 29Nm(300Kgf.cm)(3Kg/mts) 2º girar + 90º Tapas cigueñal: 60Nm (610Kgs. cm)(3Kg/mts) Culata: 1º...