Joshua Flete

brunocom respondió: Es la centralita de inyección la que comanda el sistema, tendrás que meterle el ordenador de taller para ver que falla. De todas maneras si el motor arranca bien, no le hagas caso.

Juan tigreton azul respondió: Pienso que el problema de su coche son los calentadores o también puede ser ls caja de calentadores en primer lugar lo que habría que comprobar si llega corriente a los calentadores, si llega el problema lo tienes en los calentadores si no llega...

juan guerra respondió: En realidad se purga como los frenos pisas el pedal y luego abres el purgador sin dejar de pisar el pedal y no sueltes el pedad asta no haber apretado el purgador y asi rerpetidas veces hasta tener precion pero en los embrages tarda mas en coger...

brunocom respondió: Aquí tienes el esquema

juan guerra respondió: Si te refieres al par de apriete es de 29Nm - newton

mecaremo respondió: Primero de que fecha es el coche exactamente, que motor tiene 2.0 DTL (82cv), 20 DTH (100 cv), 2.2 DTR (125 cv). Se te enciende alguna luz de avería, ya que si tienes mal el relé o los calentadores, se te debería de encender. ¿Cuándo no llega...