ericksch

gildesola respondió: Si dispone del esquema eléctrico del vehículo, podrá observar las características de los relés de los faros habituales, y el circuito adicional que ha de montar puede ser similar. La intensidad secundaria de los relés es muy pequeña, pero no evita...

fernando509 respondió: Todos los datos que me das son óptimos pero me falta uno y es el más importante... ¿Qué auto tienes? ¿Modelo? Y ademas me seria de utilidad conocer de que país eres y que estación del año tienen allí en este momento. ¿Frio o calor? Seguro que con...

gildesola respondió: La mayoría no tienen ningún efecto, ni positivo ni negativo (salvo para tu bolsillo). Sin embargo hay otros, como el Slick o el Molikote, que si tienen un efecto de recubrimiento. Lo que no es aconsejable para motores con poco uso (menos de 50.000...

gildesola respondió: En movimientos rectilíneos tenemos las magnitudes de longitud, velocidad, fuerza. Las magnitudes que se corresponden a esas en movimientos circulares son ángulo, velocidad angular, par. La potencia en un movimiento rectilíneo es fuerza por velocidad...

gildesola respondió: PSI significa "Pounds Square Inch", o sea, libras por pulgada cuadrada, en medidas inglesas. Lo otro es el sistema decimal, que es el que más se emplea en el mundo civilizado. Es decir, una libra son más o menos 450 gr y una pulgada 2,54 cm, haciendo...

gildesola respondió: Krafft, y no recuerdo más. Winns es la peor.

gildesola respondió: LAs diferencias se dan entre unas marcas y otras. Algunos no sirven para nada, aunque los pongas cada vez que repuestas, y otros van francamente bien poniéndolos cada cierto número de km. Los limpiadores de inyectores son más potentes que los de...

hgam respondió: La vida útil promedio de un acumulador es de 2 años o 40,000 kms. Cuando un automóvil cuenta con aire acondicionado, sonido de alta capacidad, vidrios eléctricos, etc. requiere de acumuladores con mayor amperaje. Yo vendo y recomiendo los...