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El motor de 2t en principio no tiene complicaciones, es todo muy sencillo, pero esto es teóricamente, en la práctica hay problemas. Si tienes un poco de base mecánica y una moto, en tu lugar me compraría el manual de taller de la misma y la...

No tengo ni idea de los colores y su significado pero su función es la siguiente: Esos muellecitos que me dices lo que hacen es retener la fuerza centrífuga que hace abrir el embrague, es decir que si son duros la moto se revolucionará más antes de...

Vale, si la cuestión es velocidad lo que necesitas es un buen variador. El variador lo que hace es dar desarrollo al motor, algo así como una caja de cambios automática en la que regulas el régimen de giro del motor y el desarrollo. Quizá tu variador...

Para bajar la altura de atrás en el amortiguador de fábrica tienes que girar la tuerca almenada que rosca en el cuerpo del amortiguador, para ello te hará falta una llave especial. Debes tener cuidado ya que si te pasas y el amortiguador hace tope se...

Tienes que poner un sólo muelle en el embrague, es sustituir el que trae de fábrica por los nuevos. Si así no funciona es que los muelles que pusiste no sirven. Así sin verlo no sé decirte. Si quieres saca fotos y me las envías para que pueda ver el...

Sí que puede instalarse sin problemas, si viene de un motor 4t y es para un 4t no tienes problemas, la dificultad está en adaptar de un tipo de motor a otro. Unicamente puede dar fallo el hecho que la cantidad de cilindros es diferente, pero por...

Desmonta y revisa el carburador, revisa que llega bien la gasolina desde el depósito soltando el tubo en el carburador y abriendo la llave de paso, si lleva llave por vacío tienes que chupar por la entrada de vacío en el grifo. Comprueba que el...

Perdona, pero no tengo mucha idea de ciclomotores y menos de scooters en cuanto a recambios para mejorar el rendimiento, únicamente respecto al carburador te puedo decir que con el 17,5 tendrás más respuesta inmediata y con el 19 estirará más.

El modelo de tu moto no suele dar problemas de ese tipo, yo voy a enumerarte una serie de circunstancias que pueden originar esas vibraciones, será cuestión de que lo compruebes o sino tendrás que llevar la moto a un mecánico. Los servicios oficiales...

En el tema de los ciclomotores está cambiando todo ahora mismo con el tema de las ITV y no sé exactamente por donde irán los tiros. Te respondo los mejor que sé. Con un motor de 50 se pueden hacer muchas cosas, si quieres que te dure no tendrás...