carburador

Pues bueno creo que si: No creo que tengas nada eléctrico si no que al limpiar el carburador as girado el tornillo del aire o has movido la aguja. EL tornillo del aire yo lo ajusto asi; Lo preto a tope y después lo aflojo una vuelta y media, después...

Limpieza de carburador y filtros(aire y gasolina)y cambiar la bujía. Si aun así no arranca ya seria problema de los platinos o del cilindro.

<%=Texto%>haber si tiene compresion

Tengo una derbi Senda R con Yasuni, 19 Dell Orto y filtro arreche: Quisiera que me dijerais que más le podría hacer como, si hay alguna forma de ponerle los platinos en distinta posición si hay algún tipo de bujía o algo así... Lo que se os ocurra...

¿Cuántos km tiene? ¿Qué chicles lleva? ¿En qué intentar lleva la aguja del carburador?

Tengo una Derbi Senda R del 98 con un yasuni por arriba, un 19 y un filtro arreche, bueno ahora las preguntas son: ¿Por qué coño no me pasa de 80? ¿Por qué pierde fuerza después de estar encendida unos 5 minutos? El carburador me lo puse el otro día...

Pues debe de ser las balvulas que con el tiempo se han ido gastando y desajustando lo de la carburación no creo que sea a no ser que le hayas cambiado algo del motor como tubo de escape, carburador o algo así. Así que si no entiendes mucho pregunta...

Pues de eso no se mucho pero el top rosa esta por unas 35000 y pico por ahí y es bastante bueno. Yo no se de esto sera mejor que preguntes a otro experto Siento mucho no haberte podido ayudar

Pues lo de los segmentos depende de muchas cosas pero se puede comprobar quitando la tapa donde va el plato magnético y al darle vueltas al plato si tiene compresión no hace falta cambiárselos. De todas formas con 14000km no creo que estén...

Según el uso que le darías.