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Si con el motor parado va duro también, serian las bieletas de reenvío

Es un DOT 4, como el de casi todos los coches. Comomonta abs, yo lo llevaria a un taller que tenga maquina para cambiar liquido.

Es posible que la bomba se destarase, eso se ajusta con una maquina y a mano, lo tendrías que llevar a un taller, te pueden cobrar 2 horas.

Yo lo primero que haría seria meterle el ordenador para ver si el fallo es de la egr, después eisten unos productos para limpiar la egr sin desmontar que funcionan bastante bien. Si esconectas los cables sale el fallo de motor fijo y no se quita así...

Que yo sepa la bomba de embrague es la que va en el pedal y el que va en la caja de cambios es el bombín esclavo. Si no pierde liquido seria la bombao estaría mal purgado. A no ser que el embrague tenga muchísimos km y podría ser un fallo del diafragma

Sube un video a ver como suena, pero a ver si te lo puede escuchar un mecánico antes pues me parece que puede ser grave

No te pasara nada por desconectar la batería, si pasara algo cada vez que te quedaras sin batería seria un problema

¿Se calienta en ciudad o en carretera?

Esta debajo del limpia, quita las tapas y lo veras.

A ese motor cambiale la correa lo antes posible, la chapa yo se la pondría y las mariposas pues las dejala fijas.