Preguntas esperando respuesta
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Al desembragar el cambio va duro y debo hacer doble embrague para sacar la velocidad y meter otra...y el pedal se queda abajo
¿Haber una pregunta el volante bimasa esta montado con el útil? Sino lo montas con el útil puede ser que este mal de ay pq se a autotensado sin haber desgaste por mal montaje piensa que el útil lo que hace es pensar a tope la prensa y tienes que...
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Pedal embrague mal funcionamiento, se va al fondo a baja velocidad, rasca marchas y problemas al embragar y cambiar de marchas.
¿Y si fuera la sirga de embrague? A mi me paso en 3 vehículos, y con 90 leuros, fin... Suerte!
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Problemas en el circuito hidráulico del embrague y freno
No se que vehiculo es, pero te puedo adelantar que suele ser el mismo deposito de liquido para el freno y el embrague. Luego si no tienes perdida del mismo por ningun sitio ( fijate en ruedas traseras, delanteras, bajo caja cambios y circuito general...
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Circuito hidráulico embrague en Opel Vectra 1.9 cdti 150 cv.
Tu pregunta fue respondida anteriormente y no ha sido valorada o correspondida por si no estuviera de acuerdo o hubiera un error. De todas formas le dire que si, hay otro purgador en la caja cambios.
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Automóviles y Vehículos
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Embrague bimasa nuevo en Opel vectra cdti 150 cv
Cuando aprieto el pedal del freno para reducir velocidad, el pedal del embrague se hunde y pierde presion, lo que me obliga a embargar como puedo y sacar la marcha, que está atascada. A veces, en segunda velocidad se ha calado el coche porque el...
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brunocom
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Ingenieria Mecánica
He cambiado embrague y bimasa de mi opel vectra 1.9 cdti y el pedal del embrague se va al fondo cuando frenó o embrago.
Cuando frenó en el semáforo siendo en 2 velocidad, el pedal del embrague se va al fondo, a veces sube sólo otras lo subo yo con el pie. También cuando deduzco y embrago a velocidades cortas tipo4, 3, 2, debo hacer doble embrague para sacar la...
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