Botijo Antiguo

El problema ¿es qué no se encienden? O ¿Qué fallan de vez en cuando?. Esta moto ¿Lleva fusibles?

Para empezar debería explicar que es la placa RS, a que tensión trabaja y cuanto consume, pues es óbvio que con 200mA poco puede calentar. Los circuitos electrónicos (lm35 y 741) son muy adecuados para el control de temperatura, pero incapaces de...

Estoy completamente de acuerdo con Albert buscapolos en cuanto a la explicación del fenómeno, de la reactancia. No obstante voy a añadir el punto de vista práctico que explica el término Energía Reactiva, tal como la aplican las Compañías Eléctricas....

Con las fluctuaciones del sonido en un amplificador de audio, la corriente consumida varía al mismo ritmo, pero la tensión que lo alimenta debe permanecer constante. Los reguladores sirven para esto, para mantener una tensión constante en su salida,...

Todos los que responden tienen razón, la bombilla de 6V debería funcionar, porque a las lámparas incandescentes les da mismo si es continua o alterna. Mi respuesta va por otro camino, por, que el generador del velomotor la funda. Me explico: Si la...

La facultad de un diodo de soportar una avalancha sin destruirse, siempre se refiere a polarización inversa, es decir si le llega una tensión en el sentido en que no debe conducir. En tales circunstancias se especifica la energía que puede soportar...

Hay una herramienta muy sencilla para agujeros redondos, como ésta:...

Entre 685K y 670 la relación es 1022 veces... Si la K no significa x 1000 y el 670 no la lleva, la relación es de 1,02239, lo que significa que el desvío es del 2,2%, algo que no debe afectar al funcionamiento de un aparato bien diseñado, por ser una...

El montaje inversor en un Amplificador Operacional, es el montaje básico, para obtener una ganancia fija. Además proporciona a la entrada una impedancia también fija, y puede sumar varias entradas, sin que se interfieran entre ellas. Puede integrar y...

Yo diría que el encendido (CDI) no está bien sincronizado con el mecanismo del émbolo, lo que hace que la chispa salte a destiempo. Quizá las bobinas del generador y/o el volante magnético no están bien alineados.