bhudy

Creo que debió unted de comprobarlo mal, ya que si da 12 voltios conectado de una forma, de la forma contraría debería dar el mismo voltaje pero de distinta polaridad. Si llega corriente al inyector y si usted ha probado el mismo e inyecta, el...

La barra estabilizadora es un importante componente de la suspensión del vehículo, su eliminación puede provocar la perdida de la estabilidad de la parte trasera del coche, sobre todo cuando va cargado, hace viento o se conduce rapido y por zonas de...

En mi opinión el motor alfa, es un motor muy potente con una ingeniería de competición, la mayoría de sus motores son con disposición en boxer o en V, cosa que les da muchísima potencia. Son criticados normalmente su alto consumo, y su mantenimiento...

CReo que por 600 está muy bien, lo de modificar el motor puede ser una causa para que le pidas que te rebaje el precio, ya que puedes alegar un uso sobrenormal del motor, que te puede acarrear consecuencias posteriores. El mismo te ha comentado la...

Si es un modelo con turbo, puede que el problema llegue de ahí. Debes de hacer un par de pruebas, mira si el coche parado también hace el ruido a 3500 prm, mira si lo hace en todas las velocidades y a las mismas revoluciones, o si solo lo hace en 5ª...

Normalmente es una válvula redonda o cilíndrica que se localiza un poco antes o cerca de la caja de mariposa del acelerador, suele ir montada en paralelo, es un bypass de aire, para que cuando la mariposa esté cerrada está válvula deje pasar el aire...

Veo que casi lo has montado bien, el único problema que creo que tienes es que debías de haber conectado el rojo de tu coche al amarillo de tu radio y el amarillo de tu coche al rojo de la radio. El cable gris con linea amarilla, es una toma de...

Dependiendo de la calidad del aceite, la vida media actual suele ser de 10 a 20 mil kms. Suponiendo que su coche es nuevo, no me preocuparía en absoluto. Y mucho más si el coche es un HDI de citroen, un audi WV, o similar de inyección directa, ya que...

Debe de relalizar un reglaje de encendido. Lo más posible es que o no haya puesto bien el regulador de avance por vació, o el punto de AE, no es el correcto.

Debe de llevarlo a un taller para que le verifiquen todo el sistema de refrigeración.