astrotavi

Pues el mejor en prestaciones/precio es el top rosa y anda un huevo, si quieres que t dure más, ponte el top negro, que también tiene más fuerza pero menos altos. El escape que llevas, sintiéndolo mucho para mi es uno de los PEORES escapes que se...

Todo lo que has comprado me parece muy bien (no entiendo porque has comprado cigüeñal, si es porque esta jodido el tuyo, debes comprar también el equipo de reparación de l bomba del agua, todas las juntas del motor, cojinetes del cigüeñal y retenes)....

Pues simplemente no hay carburador de scooter o de marchas... son todos =, lo único que para tu moto deberá tener toma para la bomba de aceite, y creo que para el grifo de depresión de gasolina... aparte de esto nada más. Ya m contarás!

Pues ninguno de los 2 existe, serán 24 y la verdad es que por calidad prefiero mikuni pero por prestaciones me gusta más el oko (replica de keihin) y también porque es más fácil de carburar. Ya m contarás y finaliza la respuesta!

Lo que le pasa a tu moto es que o se ha roto el embrague y sale muy lenta de vueltas o que has cambiado el escape y no has tocado el embrague kn lo que necesitas unos muelles más duros.

Pues si la dejas toda de serie incluido el filtro pero quitándole el tubito de la entrada para qentre algo más de aire, kn unos 5 litros deberías poder hacer unos 120-150 depende si haces carretera, ciudad y lo que le des al gas. Finaliza la respuesta

Si que sirven y para tu moto más porque la entrada de aceite separado lo lleva en la tobera kn lo que no afecta al cambio de carburata. La moto va a ir todo lo forzada que tu la lleves, no por llevar un carburador más grande siempre que este bien...

Pues el aluminio es jodido porque hay pocos sitios donde lo sepan y tangan la makinas para hacerlo, seguramente en un taller de chapa de coches podrán o t sabrán decir quien lo puede soldar.

¿Qué ruido raro hace? Por lo que cuesta, saca el escape y miralo dsd la lumbrera de escape y t harás una idea del estado del cilindro por el interior. Si lo ves rascado, desmóntalo y sustituye pistón y aros o si el cilindro también esta mal,...

Si puedes ir kn el tecnigas, déjatelo puesto y píllate un carrera 16 o 20 mejor para cuando te la truques pero kn el 49 no t irán bien. Si el tecnigas esta pal arraste, píllate un yasuni r que va de pm, juntame las preguntas en un mismo post que así...