acuari4

Pues si y a ver si ya esa gente atiende como deben de atender y venden los productos con calidad, a ver si sacas otro coche que eso es por lo menos por a ver aguantado tanto, un saludo y suerte Juan dime de donde eres para informar a las demás gente

Esta en más menos 5 para la chispa numero uno.

Mi consejo es cambiarlo ya que lo más seguro se te haya ido en algún golpe o entrada de agua, ya que son muy frágiles, es lo más normal que sea del mando.

Esos pivotes se suelen atascar con bastante frecuencia, intenta meter una aguja ya que es más fina y algo más larga, o bien intenta con aire a presión meterle por el tubo, y por ultimo es comprar otro y ponérselo.

En el mercado suelen haber varias marcas que se les puede poner para mejor información es acercarte a una casa de electricidad de coches que ellos te informaran mucho mejor que yo y ademas van a lo seguro, un saludo lo siento por no poder darte más...

Por lo que ue se ve son muy pocos kms para que rasque y más una marcha por lo que dices parece ser un desajuste de embrague o defecto de piñon, lo mejor es a ver que nos dice la casa ya que si esta en garantía te lo tienen que cambiar.

No pones el modelo de coche pero mi consejo es que lo cambies ya que el interior donde se queda fijo esta averiado.

Yo te diría es mejor lo malo conocido que lo bueno por conocer si ya sabes como va en cuestión de solución a problemas adelante, pero en cuestión de fiabilidad y seguridad es mejor volvo ay que son más robustos y duros hace ya bastante que salieron...

Es lo que suele pasar con los mecánicos de hoy en día que les llevas el coche para una cosa y te sacan cien y en verdad ninguna para solucionar el problema, te aconsejo que empieces tu a investigar dejando el coche y con linterna en mano a ver el...

Primero tenemos que saber para cambiarlo si lleva correa o cadena ya que algunos modelos del R11 llevan cadenas, si lleva correa se suelen cambiar la correa disribucion sobre unos 45.000 o 50.000 kms fácil de cambiarla lo es pero debes de saber...