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En realidad ninguna de ellas es de uso profesional. Las verdaderamente profesionales, usan agua bajo el aceite y tienen un grifo para extraer esa agua y los desechos que van cayendo (pan rallado, etc) y así salvar el aceite. Pero si es lo que puedes...

Si tienes continuidad entre ambas puntas de la resistencia y no hay continuidad entre una de esas puntas y la vaina exterior, la resistencia esta bien. Habías dicho simal no recuerdo que salto el automático. Si realmente fue el aurtomatico, lo hace...

Diferencilales de 20 no puede ser. Sera un automático termomagnético de 20A. Con un tester, desenchfando uno de los terminales de la resistencia, mides la continuidad de sa resistencia, y su continuidad con masa. Si esta averiada, la cambias. Hay que...

Tienes tapadas las salidas normales del vapor, por eso se elimina por la válvula de seguridad. Es problema de cal por no usar aguas destiladas.

Es imposible que tengas algas como dices. Es algo que has lavado y se destruyo dentro de la lavadora. Algún papel, alguna plantilla de zapatos deportivos, algo que había en un bolsillo. Haz un lavado sin ropa, y limpiaras el sistema.

Depende del costo de esa lavadora. Hay que cambiar probablemente, todo el deposito poleas y correa.

Esta obstruido ese dasagüe. Cuando funciona, esa agua se acumula en el deposito sobre el mocompresor. Allí se evapora, refrigerando el motor.

Puede ser la resistencia o puede ser algún sensor. Hay que revisar cada cosa. Miede con un tester, continuidad enla resistencia con un extremo desconecato, mide de igual forma en cada termostato.

Segunel reglamento debe tener una instalación hecha con cables de 3x4 mm. Desde un automático de 20A., que puede compartir con lavarropas o lavavajillas, pero que si es para el solo mejor. Ademas la toma debe ser con interruptor bipolar.

Tal vez tengas enchufes conectadosa uncircuito de iluminación, yo aguanta el consumo ese automático. O tal vez tengas problemas en la clavija o el mecanismo de esos enchufes y se produce un cortocircuito al enchufar.