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Problema con passat tdi
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Sacar turbo en un PSA 1.9 TD
Tengo un Peugeot 309, origianalmente un 1.9 diesel, pero el motor se gripo y ahora el estoy montando un 1.9 TD de 90 cv de un ZX, el coche lo tengo parado, pero en cuanto termine la reparación le volveré a hacer seguro y lo tengo que llevar a la ITV...
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Instalación manguitos electrolitos
Sirven los manguitos electrolitos si la instalación es de cobre y va unida a un termo cointra TDG-50 (este termo no sé si tiene hierro) Si es necesario colocarlos, cómo se hace porque el termo ya tiene agua caliente. Tengo que purgar el agua para que...
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Renault cio acelera tardado y las rpm tardan en bajar
Tengo renault clio 1.2 año 2003 que al apretar el pedal del acelerador de golpe se oye como que se quiere ahorgar y después acelera, una vez acelero las rpm bajan lentas.
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Cambio de aceite y filtros audi a4 tdi 2007
Me gustaría saber si fuera posible hacerle yo una cambio/revision simple de aceite, filtros de aceite y cambio de filtros de aire y polen, que pasos debería de seguir y localización de dichos componentes.
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Problemas perdida de potencia y tirones
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No consigo inflar las ruedas de la bici
Te puede parecer una pregunta de lo más tonta pero no tengo manera de resolverlo, le han regalado a mi hija una bici y venia con las rudas desinfladas, compre una bomba de pie para hincharla y cuando me pongo a ello me encuentro con lo siguiente: La...
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No pasa itv por gases
Tengo un fiat marea 1.9 JTD hace tiempo te había preguntado como podía hacer con el tema de los gases por su fuerte olor a lo que me aconsejaste usar un aceite ATF en el depósito, un litro en cada depósito, no noté mejoría, llevaré ya unos tres...
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Falla megane ll
Te molesto por lo siguiente, tengo un megane ll motor F4R, hace unos días comenzó a tener una falla aparentemente de alimentación de combustible, ya que cuando lo acelero tiende a bajar las rpm y no acelerar y cuando suelto el acelerador reacciona...
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BMW 320 D 2001 - ¿Cuánto dura este motor?
Quiero comprar un BMW 320 DIESEL del 2001 que ya tiene 180.000 kms. ¿Me pueden aconsejar cual precaución principal tendría que tener en cuanto a revisar? ¿Cuánto duran con un buen trato estos motores sin tener que hacer una reparación de alto costo?
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¿Por qué me sale el testigo de fallo de gases de escape?
Mi consulta va sobre la válvula "egr" de mi Seat León Tdi 140 cv sport-up de mayo de 2006 con motor BKD. Tan solo tiene 60.000 kms y hace un mes empezó a subirse solo el ralentí de 900 rpm a 1000 rpm y no se estabilizaba hasta que no hacia un...
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