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Averia motor en Cmax diesel 2008
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Opel Zafira Dic. 2008. Consumos.
Tengo un Opel Zafira 120 CV diesel, de Diciembre 2008. Me gasta 8,3 lts. En ciudad y un poco menos en crtra. El ordenador, en viaje, no para de variar continuamente según acelere o desacelere, pero el promedio no deja de indicar en crtra. 8, 8,1 o...
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Comprobacion de caudalimetro con polimetro?
Mi pregunta es muy concisa: Tengo un Nissan Almera Diesel 2.2 Di del año 2000. Monta un caudalímetro Bosch. Ya me lo han cambiado 3 o 4 veces, con lo que deduzco que el ultimo que me han montado viene libre del fallo de diseño que los hizo tan...
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Máquina de diagnóstico
Fui a la Citroen porque el coche me daba tirones y me cambiaron de entrada lo 4 inyectores del coche (porque les salía en la máquina de diagnóstico que fallaban 2 pero que según su experiencia era mejor cambiarlos todos porque en poco tiempo...
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Cruce de válvulas Megane II
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Rotura de la varilla que soporta la cala del aceite en un zx 1.6i Hace un par de días me percaté de que de mi vehículo CITROEN ZX 1.6I salía humo por la ranura del capot. Tras levantar el capot y viendo el motor el humo y el olor a aceite quemado era...
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Ruido raro motor coche
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Avería de arranque
Sniper56 tengo un nissan patrol de 4 cilindros y hay veces que me falla en arranque, no siempre lo mismo no me arranca por la tarde y por la mañana del día siguiente si, me ha pasado 3 veces no seguidas en el trascurso de unos 5 meses, le doy al...
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Demasiado consumo en coche diésel?
Me he comprado un hyundai accent 1.5 CRDi del 2008 y por lo que he leído consume alrededor de unos 5 litros a los 100km mirando en los números que salen al lado del cuentakilómetros hay un dato que creo que es el consumo medio del viaje que estás...
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Fallo sensor temperatura de combustible
Sigo investigando ya que voy descartando errores, caudalímetro, válvula egr, sonda lambda, filtros,.. Me han hecho en el feuvert un diagnostico y hay un error que me mosquea. El coche va muy pobre en bajas, el error Aparece así: Inyección 1 defecto...
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Fallo del turbo en frio del golf 4 tdi
Tengo un golf de 130 cv del año 2001 desde hace unos meses cuando lo arranco en frio y le paso de las 2500 rpm se viene abajo el turbo y se queda atmosférico pero cuando paro y lo vuelvo a encender me va de maravilla, lo subo a tope de vueltas 4500...
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