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¿Onde puedo encontrar información para problemas con un Vel Satis 2.2 dCi? En Portugal no es fácil ...
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Inyector diesel perdida
Te voy a intentar explicarte lo mejor posible, el coche empezó ah hacer ruido por el inyector que esta más cerca de válvula egr se salia algo de compresión bueno se lo llevo a un servicio diesel me lo ajustan y bien pero al poco como 15 días ese...
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ITV fallida por emisiones, puede ser junta de culata?
Tengo un Peugeot 106 de gasolina que no ha pasado la ITV a causa de los gases. El caso es que hace tiempo que tengo que rellenar a menudo tanto el agua como el aceite y echa humo blanco por el escape (en frío). Sospechaba que podía tener la junta de...
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Como cambiar un cigueñal
Quería saber paso a paso como cambiar un cigueñal y las herramientas que se utilizan. Necesito cambiar los rodamientos y no se como hacerlo
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Quiero instalar un turbo... A Y U D A ! ! ! ! !
Tengo un Chevy Swing 99 (el mismísimo Opel Corsa), creo que es 1.8, de transmisor mecánica (standard) y me interesa instalarle un turbo, pero tengo entendido que existen piezas que complementan el buen funcionamiento de dicho dispositivo. Si no soy...
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Radio Vel Satis
Me gustaría preguntarte acerca de la radio del Vel Satis. Tengo un Velsatis Privilege que viene con la radio básica. Es lo peor con diferencia del coche, es demasiado pobre para un coche como el Vel Satis. ¿Puedo cambiarla por un cabasse? ¿Haría...
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Filtro anti-partículas diesel y motor 1.9 dci renault.
Estoy pensando en cambiar de coche. Una de mis opciones es un vehículo nuevo Renault con el motor dci 105 cv con filtro de partículas FAP. He oído que el este motor no suele dar problemas y la gente que lo lleva está bastante contenta, pero me entran...
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Calentamiento del turbo
Cuando el coche está frio lo hay que dejar calentar y más si son coches con turbo hasta que coja temperatura y lo mismo antes de apagarlo esperar un rato a que refrigere el aceite. ¿Y si apagamos el motor después de usar el coche y a las 2 ó 3 horas...
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Anomalía Presión de aceite en Gran Scenic 1.9 dci
El caso que pita y se enciende en el tablero "anomalía Presión de aceite" y se apaga, y solo lo hace en curvas, luego se apaga, resulta que manejo el ordenador y el nivel de aceite está correcto y está en 5 puntos de 6, me bajo del coche y miro la...
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Pérdida súbita potencia megane II 1.9 dci 120
Me está ocurriendo de forma aleatoria, cada cierto tiempo que el motor pierde potencia súbitamente con brusquedad aunque luego se recupera solo y sigue funcionando como si tal cosa. Tiene todos sus mantenimientos al día.
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El coche cuando va circulando se viene a bajo y por mucho que acelere no ronpe me detengo paro el motor y vuelvo a arrancar y sale ya bien hasta que a lo mejor al rato vuelve a hacer lo mismo
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