Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Bueno la días el diodo de mi escooter se le quemaron los cables como hago para volverlos a conectar todos son del mismo color ?
Preguntas y respuestas relacionadas
Me gustaría crear un generador eólico. Recicle unos motores de ventiladores de refrigeración de coche que son de 12 voltios
¿Juntando 4 motores puedo sacar 48 voltios? ¿Acabo de realizar una instalación fotovoltaica de autoconsumo y la instalación es de 48 voltios. Se podría juntar el generador con las placas fotovoltaicas?
1 respuesta
Unir neutro y tierra en cuadro eléctrico industrial a 24V CC
Desde mi punto de vista, existe la creencia de que hay que unir neutro y tierra en los cuadros industriales(tras el transformador de 24V CC). En ningún sitio he estudiado o leído eso oficialmente. El otro día teníamos un problema, y el electricista...
3 respuestas
¿Qué regulardor, inversor y baterías me recomendáis?
Antes de nada saludar y agradecer vuestra labor. Quiero hacer una pequeña instalación solar en mi casa de campo para cubrir las necesidades básicas (Iluminación, frigorífico, pequeños electrodomésticos...) y debido a una oportunidad he comprado 10...
1 respuesta
Problema con UPS Tripplite 300
Tengo un Grave problema con mi UPS, es un Tripplite OmniPro de 300 VA, el problema es el siguiente: Cuando está conectado a la corriente la salida del voltaje es de 120 Voltios pero cuando lo desconecto y entra la batería el Voltaje es de 167 Voltios...
1 respuesta
Ralentí inestable y tirones
Tengo un escrot TD 1.8 del año 1998. Desde hace un mes, al arrancar en frio, el ralentí se vuelve inestable a los 20 o 30 segundos (baja hasta casi calarse durante un instante, después vuelve a subir, y estas continuas bajadas y subidas se repiten...
1 respuesta
Con los valores obtenidos con un Multímetro que a continuación os paso a detallar ¿Qué puede estar fallando en mi Seat Córdoba?
Mi problema es que se descarga la batería del coche transcurridos unos días de haberla cargado a tope, y he tomado las siguientes mediciones haber si podéis decirme que está fallando en el coche. El coche en cuestión por si sirve de algo el dato es...
1 respuesta
Multímetro adecuado para batería
Que tipo de multímetro me recomendaría adquirir,,(suelo comprar por internet), para medir sin problemas el amperaje voltios y quizá algún otro detalle de la batería del coche, que ronda los 800 Amperios de descarga. Pedí uno que no especificaba...
1 respuesta
Unir el positivo y el negativo en la batería
Algunas veces conecto una toma de mechero directamente a la batería del coche para hacer funcionar algunos aparatos sin que sea necesario arrancar el coche. Un día se unieron los cables del positivo y del negativo donde se conectan a la toma del...
1 respuesta
Tengo un renault clio 96 motor 1.4 energy y de repente se corta la corriente como si nada.
Que tal tengo un renault clio 1996 motor 1.4 energy y cuando estoy andando de repente se apaga no enciende las luces del tablero, no funciona las luces de giro nada queda muerto. Lo apago desde la llave y lo vuelvo a encender o lo vuelvo a la...
3 respuestas
Tengo una ups de 10 Kva con entradas desde 200 a 240 y salida desde 200 a 240, ¿Puedo sacar 110v desde esta ups? ¿Y cómo?
Ingeniería eléctrica, la ups solo muestra entrada y salida a 220 pero yo necesito alimentar circuitos a 110v y la ups no tiene salida de neutro.
4 respuestas
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas
Automóviles y Vehículos
Ingeniería Eléctrica