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Luz de válvulas de moto Daelim vt 125
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Renault Twingo 1994
Mi twingo aveces no arranca a la primera después del primer arranque del día cuando lo paro por segunda o tercera vez aveces no arranca y tengo que pisar un poco el acelerador y con el contacto de la llave hasta que pasados unossegundos vuelve a...
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Ralentí
Como esta, yo aquí con otra duda, resulta que mi auto Renault Megane I k4m j706 año 2007, 1.6 16v, ha empezado a tener problemas intermitentes con el ralentí, al encender regula bien 750 rpm, luego al poco andar y volver a ralentí queda acelerado,...
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Valvula EGR Scenic II 1.9 dti (130 CV)
Que tengo con la Scenic 1.9 (130 cv). DTI FAC (240.000 KM) Todo empezó con el mensaje Anomalía de inyección que unas veces se quitaba solo, al final se ha quedo fijo y además el mensaje de revisar filtro de polución y el coche no pasa de 1500 2000...
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Avería correa distribución
Circulando con mi coche(golf serie3) noté que se iba parando lentamente. Fui reduciendo pero finalmente se paró. Apague el coche y volví a arrancar, como no pude, apague el motor y abrí el capó. En ningún momento sonó ruido alguno ni subió la...
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Bote de aceite por la culata
Tengo un renault twingo 98 que me comenzó a botar mucho aceite por la culata. La temperatura me pareció alta pero no prendió ninguna luz y boto mucho humo por la tapa del aceite y por el que quedo regado por el motor, ¿La culata estaba floja la...
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¿Qué custom me aconsejas?
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Árbol Avl
Como puedo implementar un AVL en c#. Gracias. Ya he encontrado el nodo desbalanceado, lo que aun no he logrado comprender es las formas de balanceo, como y cuando aplicarlas.
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Rotura de distribución.
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Clio 1.5 dci 82cv, se para a ralentí y le cuesta arrancar
Mi Clio 1.5 dci de 80 CV año 2003 se para a ralentí y le cuesta arrancar Le han mirado inyectores, cambiado válvula presión bomba, captador PMS y lo último los tubos que llegan al filtro incluida la pera de purgar Sigue igual Alguien me puede echar...
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¿Como arreglo la distribución de aire de las toberas en Daewoo Lanos?
Los mandos del aire funcionan perfectamente en todos los niveles de potencia (1 al 4). El problema es que al cambiar el mando de dirección de la salida del aire, sólo sale de frente. Leí hace tiempo que debajo del salpicadero, entre el conductor y el...
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