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Se para al acelerar unos segundos, testigo de batería, solo con luces encendidas
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¿Coche cuando esta a ralentí vibra y falla cilindro?
Tengo un polo 1.4 16v cuando arranco el coche en frio las revoluciones están a 1000 cuándo el coche se calienta va bajando hasta 500 o menos y en el momento en que me paro en un semáforo empieza a vibrar. A los 15, 20 segundos se enciende el testigo...
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Vespino 50cc se apaga a ralentí
Tengo una Vespino SCA 50cc del año 1982. Esta en muy buen estado. Ha estado tres años sin andar y guardada en una habitación muy limpia, sin polvo siquiera. Ahora la he vuelto a andar y funciona muy bien, pero tiene el problema de que a ralentí se va...
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Se encendió la luz de falla y no arranco más, megane 1.9 dti f9q, le había cambiado el filtro de combustible
Le cambie el filtro de gas oíl a mi megane, le entro aire al circuito y arranco fallando, se aceleraba mucho y se paraba, eso lo hizo varias veces, hasta que en um momento se acelero, se paro, encendió la luz de falla de inyección y no arranco nunca...
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En un Megane 2 2004 2.0L, es posible que por el hecho que el regulador de altura de faros se haya quemado, ¿No tenga luz corta?
Utilice la iluminación del auto para hacer una tarea en casa, dadoque tenia que cortar el suministro de luz, los faros los puse en su posicion más alta, note que momentos después se escuchaba como cuando algo topa o brinca. Apague el auto y cuando...
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Tengo un megane coupe fase 2 1.6 16v y quisiera saber si la tercera luz de freno lleva un fusible independiente o como es la cosa, porque en mi libro de instrucciones, no está bien detallado.
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Jump starte de 400 A me sirve para arrancar coches
Pues me gustaría saber cuantos amperajes de pico se necesita para arrancar un coche diesel o gasolina con la batería agotada
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El problema es también para un renault megane 1.9dci del 2001, el fallo es que se me enciende el testigo de precalentamiento cuando el coche esta en marcha y se para el motor nada mas encederse el testigo, le doy al contacto y arrana pero al cabo e...
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Tengo un Nissan Almera N15 de 90 cv y poco más de 200.000 km. Lo tengo hará año y medio y el coche ha ido de maravilla quitando algún tironcillo puntual. La cosa es que en el caso de los tirones han ido aumentando y siempre en primera y segunda al...
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