Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Pérdida de potencia SEAT León 1.9 tdi 90cv
Preguntas y respuestas relacionadas
Problemas Audi A4
Tengo un Audi A4 1.9 -TDi de 1999 y me da problemas en el cuadro de instrumentación. Se borra la fecha, la hora y el km parcial. En el concesionario dicen que hay que cambiar el cuadro. Será la 2ª vez ya, pero yo dudo.-Se cambió estando en garantía...
1 respuesta
Falta de fuerzas Diesel
Tengo un OPEL Zafira 2001 DTI. Hace poco le cambiamos la bomba y le colocamos una reparada. El coche recuperó fuerzas pero no totalmente. El coche estuvo dos años aparcado pues no conseguía mecánicos expertos (estoy en Caracas). Mi coche le falta...
2 respuestas
Cambiar de Marcha en un gasolina.
Tengo un coche de gasolina 1.6. Atmosférico de 128cv. Mi pregunta, es a cuantas revolucionnes es conveniente cambiar de marcha, y si es cierto eso de que hay que cambiar, a 30, 3ª, a 40 4ª etc,,, Y sobre la marcha, en general a que revolucionnes es...
1 respuesta
Turbo ford escort 1.8 td parece no funcionar
Me gustaría que me aclararas que podía pasarle a mi coche. Tengo un ford escort td del 98, y desde hace unos 10000 ó 15000km(ahora tiene ya 105000km) que noto como que el coche no me tira lo que debería. En la autopista o carretera es donde más se...
1 respuesta
Tirones revoluciones bajas
Tengo un focus station vagón kinetik 1.8 tdi lo compre de segunda mano el coche es del 2009 y entre 1800 2000 rev me da tirones si paso de 2000 todo va bien es solo a esas revoluciones. Me e dado cuenta que con el coche parado mantengo esas rev y me...
1 respuesta
Renault Grand Espace con problemas de potencia.
Tengo una renault grand espace del 2005, 2200cc y 150CV. Lleva tiempo que le sale un mensaje en el display que pone Revisar Inyección, el vehículo pierde potencia y no pasa de 80km/h. Apagas el coche y lo vuelves a arrancar y el mensaje desaparece,...
1 respuesta
Al desembragar el cambio va duro y debo hacer doble embrague para sacar la velocidad y meter otra...y el pedal se queda abajo
El cilindro maestro es la bomba de embrague y el cilindro esclavo es el bombín del pedal. El primero cambiado, el segundo debe estar bien.. Ya que si estuviera mal perdería líquido. El problema está al desembragar y cambiar de velocidad.. Debo hacer...
3 respuestas
Averia seat toledo
Tengo un seat toledo tdi del 97 mis preguntas son. Para abrir el coche o cerrarlo no va el mando lo tengo que hacer manual le he cambiado las dos pilas del mando y sigue igual en otro coche igual que tengo le pasa que aunque manualmente también si...
1 respuesta
No podía meter marchas
El pasado miércoles me paré en un semáforo, al ponerse en verde intenté pisar el embrague para meter primera y acelerar, pero no podía meter ninguna marcha. Un policía me indicó que apagara el coche, meties primera y luego arrancase, pero haciendo...
1 respuesta
Fallo Turbocompresor Saab 9-3 2.2 TID 125cv
Me gustaría saber su opinión sobre el fallo del turbocompresor del Saab 9-3 2.2 Tid, 125 cv, del año 2004. Tiene 125.000 km, y semana pasada notaba un silbido en motor al acelerar, lo llevé al taller y diagnostican fallo del turbo y del intercooler....
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Automóviles y Vehículos