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Circuito marcha parada con selectora de dos puntos
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No se ecienden luces de freno en ax gt
No se encienden bombillas de atrás stop en los 2 grupos de bombillas el derecho e izquierdo. Bombillas en buen estado. Interruptor pedal freno quito cables y los uno tampoco lucen bombillas. Saco grupo de bombillas izquierdo quito bombilla y conector...
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¿Es posible que un medidor de potencia muestre Potencias activas negativas de un motor?
Realizando medidas con un medidor de potencia sobre un motor me he encontrado con el siguiente problema. Una vez realizado el montaje del medidor de potencia, para medir las distintas potencias de un motor asíncrono trifásico, se conectó al mismo en...
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Megane classic dti 98cv sale humo blanco y se cala.
He leído varias respuestas tuyas y creo que eres la persona idónea para mi consulta. Te explico... Tengo un megane classic DTI 1.9 creo que con el motot F9Q-736, (VF1LA0NM521504287). En la pasada ITV me tiraron por opacidad de humos, así que el...
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Fallo en elevalunas y retrovisores eléctricos
Tengo un seat córdoba sx 2 puertas, y se me mojo la llave del mando de abrir las puertas, ahora no me funciona y abro y cierro solo con la llave, esto te digo por si influye. No sé si cogiendo otra llave en un desguace y programándola se puede...
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Aumentar amperios
Me dedico a la fotografía y estoy pensando en hacer una batería de pilas recargables para el flash Metz 45 CL4 de 7,2v para tener más capacidad de destellos la pregunta es ¿Respetando los voltios, cuanto más amperios más cantidad de disparos y puede...
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Convertir señal de sensor análoga en digital
Como están todos verán tengo un sensor análogo indictuvo pero para poder conectarlo al microcontrolador necesito que la señal pase de low a high(apagado a encendido o de 0 a 1) para eso necesito convertir la señal análoga a digital... Pero en...
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Fallos avería con máquina diagnosis en renault scenic 2 1.9dci
No me arranca hace solo amago y sale estos fallos Df098 Sensor de temperatura del combustible Cortocircuito a positivo o circuito abierto Intermitente Df 053 Función de regulación de la presión de rail Circuito abierto Intermitente
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Porque se me calienta el rotor de excitación de un generador de 75 kva / 60 kw.
Alguien me puede decir porque el rotor de excitación de un generador de 75 KvA / 60 Kw, 220 vca de salida, 50 hz, se me calienta estando sin carga, y con carga se calienta mucho más. ¿Sera el regulador de tensión? Megamos los cables y me dan buenos,...
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Arranque EN FRIO, Renault Megane
Me gustaría plantearte un problema que me trae de cabeza los últimos meses, con mi coche. Ante todo, decirte que no entiendo mucho de coches por lo que quizás no me exprese correctamente, pero aun así espero que puedas entenderme: Verás, tengo un...
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Programar tiempos cuadro garaje
Tengo un cuadro de garaje que esta defectuoso y no me deja programar tiempos de maniobra y la pregunta es si se puede poner un relé temporizado para los tiempos de subir y bajar y como debería conectarlo. El cuadro por lo demás funciona solo que lo...
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