Ruido al acelerar scenic 1.5 dci

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Clio II DCI no arranca en frio ni en caliente

Tengo un clio dci, hace un tiempo le estaba costando arrancar en frio por las mañanas con unos -10 c... Estoy en el sur Argentino, no siempre hace tanto frio, los días normales le costaba arrancar de la misma manera, con el tiempo le costaba mas y...
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La fiat Ducato 2001 2.0 JTD arranca cuando quiere y echa humo

Tengo la Fiat Ducato con motor peugeot RHV con sistema common rail que empezó fallando en ralentí, que cabeceaba y echaba humo, que si le dabas marcha en un par de kilómetros se le quitaba, pero luego un día no quiso arrancar, lo llevamos al taller y...
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Problemas con mi zafira

Tengo un problema con mi Zafira 1.9cdti del año 2007, vera es que hace 3 semanas se quedo sin fuerza, lo llevo al taller mi me cambiaron la válvula gr lo recogí bien pero se volvió a encender la avería de gases tras varias veces de que me la quitan...
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Humo negro al acelerar

Tengo un Alfa Romeo 147 1.9 JTD y llevo unos días atrás que le voy notando un comportamiento extraño. Me explico, cada vez que acelero (no hace falta que sea un acelerón brusco) sale del tubo de escape mucho humo negro. Cuando el coche está en frío...
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¿Por qué mi furgoneta no arranca? ¿Puede ser electroválvula de la bomba inyectora?

Tengo una Transporter T4 desde hace unos meses (2.4 D 78KW y motor diésel con 250.000km), pero antes que nada, quiero aclarar que no entiendo mucho de motor y por eso necesitaría la visión de un experto. Os paso a contar desde cuando parece que ha...
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Un generador de 50 kva/ 40 kw detenido por aproximadamente 2 o 3 años, no genera la tensión correcta, este es de 220 vac trifásico, pero el mismo solo genera 51 vac. Al revisarlo se encontró el sensor pick up o de velocidad dañado, de echo no marca...
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Pierde fuerza y da tirones

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Ayuda con problemas de pérdida de potencia al acelerar de mi coche jetta

Tengo un jetta a3 2.0 mod. 95 std 4cil, motor gasolina fuel inyection con 120000km y al momento de acelerar ( 1era. Y 2nda.) En ocasiones bajan las revoluciones hasta 400rpm! ¿Y luego dejo de pisarle y llega a 1000rpm y acelero y acelera bien? ¿Qué...
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Testigo de contaminación Seat León TDI caudalímetro

Resulta que cambie el caudalímetro de mi Seat León TDI 100 CV debido a una gran pérdida de potencia. A los pocos días se me encendía la luz del testigo de contaminación. Lo lleve al taller otra vez, le cambiaron sensores y varias cosas, y después de...
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Toma de aire en circuito de gasóleo

Desde hace algún tiempo tenía problemas para arrancar mi megane II, 1.9 dci, 120 cv de marzo del 2003, F9Q BM0G. Le cambié el tubo que va desde el filtro a la bomba inyectora puesto que se veían subir burbujas desde el filtro hacía la perilla. Antes...
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