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Dudas entre tensiones de fase y neutro
A un bornero me llegan 3 fases el neutro y la tierra. Entre fases hay 400v. Con las 3 fases alimento el motor, 2 de ellas ademas alimentan a 2 transformadores, uno de 400v a 24v y otro de 400v a 110v, para alimentar el circuito de mando de unas...
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Termo Ariston fast 11 CF e no enciende
Termo Ariston fast 11 CF e no enciende abro el grifo y da chispa pero no enciende. He comprado si llega el gas y si le llega. Hace unos días que se apaga frecuentemente mientras lo usas, pero paras y vuelves a poner el grifo y vuelve a funcionar...
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Aclaración de prestaciones de cámaras
Deseo comprar una cámara fotográfica compacta y la verdad es que estoy bastante indeciso. He visto varios modelos y no me he decidido, sobre todo porque no entiendo de la importancia de algunas de las prestaciones que tienen, en relación con otras...
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Suena un taqué
Tengo un opel corsa 1.4 gasolna y mi duda es que me han dicho en el concesionario que le suena un taqué y que es posible que suene porque esta baja de aceite. Si no me equivoco los taqués son aquellos elementos que hacen que las válvulas se muevan,...
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Limpieza inyectores en motor diesel
Rverdial me he comprado un fiat punto 1.9 diesel 60cv del año 2000 .es un motor atmosférico .Mi pregunta es como limpiar los inyectores de este motor .he escuchado que con aceite de girasol se limpia echándolo en el combustible, pero no se .
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¿Por qué no calienta mi horno microondas?
Necesito ayuda e cambiado el magnetron por otro que esta en funcionamiento he verificado el capasitor y el diodo además de verificar la continuidad de las bobinas del transformador y aun así no calienta al presionar la tecla de inicio ingresa los 220...
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Tengo un seat león 1.6 sport desde hace un mes y desde el principio he notado que hace un ruido metálico intermitente debajo del coche al circular. Lo hace mientras retienes el motor a partir de 2500 revoluciones. En la casa oficial me han dicho que...
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Seat Toledo 2001 TDI Luz calentadores parpadea
Tengo un Seat Toledo del año 2001, TDI 110 CV. Y resulta que llevaba unos días que le costaba trabajo arrancar en frio, desde el primer momento descarte que el problema estaba en la batería porque el motor giraba pero no arrancaba a la primera. Ayer...
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Mensaje fallo inyectores y freno duro
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