Coche queda alto revoluciones tras circular

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Arranque Renault Laguna

Si me recuerda, hace unos meses me indicó como sustituir el radiador de la calefacción del renault laguna II (2.2 dci) Pues me dirijo a usted con otro problema, y es el siguiente: Hoy al intentar arrancar el coche este no lo ha hecho, he introducido...
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Elegir entre coche más nuevo y más km o más antiwo y menos

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Rodaje caja de cambio

Al final me he comprado el kia carens( duda entre el carens y la touran ) y al ser nuevo, todo me parece extraño, pero el cambio de marchas es como si fuera más duro de lo normal, como si hubiera que hacer un poco más de fuerza de lo normal y vencer...
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Pequeños tirones al cambiar de marcha

Tengo un ford mondeo adquirido hace unos 15 días, 1.8 gasolina, 90CV, 75.000 km. La semana pasada le cambié la correa de distribución, al parecer se cambia a los 5-6 años o a los 80.000-90.000 Km. Me ocurre ahora, no estoy seguro que me pasara al...
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Banda de tiempo ford focus zx3

Fíjate que tengo una duda Fíjate que yo quería saber como se ajusta la banda del tiempo para un ford focus zx3 de doble eje levas, el asunto es que este carro solo tiene las dos poleas pero no se si llevan alguna marca para sincronizarlos, y no tiene...
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Mi Corolla se apaga cuando el motor esta en bajas revoluciones rpm, en stop o semáforos etc. Que puedo hacer .?

Mi Corolla 2000, se apaga cuando el motor esta en bajas revoluciones rpm, en stop o semáforos en marcha lenta por los paraísos etc.. ¿Qué puedo hacer .? Quiero señalar que le elimine el catalizador hace meses y nunca ha tenido problemas, hasta ahora .
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Distribución rota tras 2 kilómetros de haber cambiado la correa del alternador, Ford ESCORT 1.8 TDI

Cambié la correa del alternador y 2 calentadores de arranque en un garaje mecánico cercano. Conduje de vuelta el coche a 2 kilómetros de distancia pues vivo cerca del taller. Aparqué hasta el siguiente día y encendí el motor sin problema. Lo dejé al...
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Mitsubishi Pajero Pinin motor 4G94 año 2001.

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Fallo toledo tdi 110 cv

Tengo un Seat Toledo tdi 110 CV del 2001 y me viene fallando faltándole potencia cuando subo alegremente las revoluciones, casi siempre en 3ª o 4ª. Cuando me falla, paro el motor y lo arranco y el fallo desaparece. ¿A qué puede deberse?.
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