Fallos en el sistema antiarranque de un renault espace

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MeganeII sobre la culata

Le voy a cambiar la junta de la culata porque me esta perdiendo aceite, más o menos por donde esta el sensor del (pms), que hay un plástico y pasan cables, más abajo esta la union del motor con la caja que hay como unas medidas de números con rayas...
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No me funciona el reloj del salpicadero ni la radio

Pies tengo un renault Megan cabriolet y me iba el caset y el reloj de la ora me iba bien pero un día no me servía el encendedor y probé a cambiarle otro y desde ese día el caset se apagó la ora se apago e mirado fusibles y No se donde esta el fallo...
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Fallo en Laguna II 2.2 DCI

Soy mecánico y también he trabajado 20 años en una agencia Renault. Conservo mucha documentación técnica de esa marca(MR, NT, etc) hasta el año 2000, pero no me sirve de nada como ayuda con el problema que tengo con un vehículo, y que aquí te expongo...
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Falla inyección renault Laguna

Se trata de un Renault Laguna 2.0S 1998 motor N7Q Volvo. Al dar contacto ya avisa de "falla en inyección, consulte con un centro Renault", arranca normalmente pero falla mucho entre 2000 RPM y 3000 RPM, después de un tiempo de funcionamiento se...
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Mi coche no arranca después de años parado.

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Como cambiar la válvula egr

Como veo por esos mundos del internet, la renault scenic 1.5 dci es la peormaquinita de quatro ruedas que hay por las carreteras Poes a mi me toco una de esas preciosidades que como muchas otras empezó com el mensajito " Anomalía Inyección " He...
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Scenic 16 16 v

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Si tuvieran que elegir entre Renault y Citroën de gasolina, que motor les parece mejor?

Quisiera distinguir entre motor de gasolina de renault i citroën
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Tengo un Peugeot 607 2.2 Hdi con 160.000 Kms. Y se me ha encendido en el cuadro la frase siguiente. Filtro antipolución motor deficiente. Lo he llevado al Concesionario y me piden 1.000 €. Habría otra solución. Les comunico que con 80.000 Kms. Le...
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Fallo del arranque de Renault Clio 1,5 cdi

Cuando hace unas horas que no he utilizado el coche, al meter la llave y girarla hasta la primera posición, el coche hace sus chequeos, y el piloto rojo central ( el que parpadea simulando la alarma cuando esta el coche parado) se queda fijo...
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