Ralentí inestable y tirones

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El coche no tira nada bien

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Como puedo solucionar el ruido en la caldera

Vivo en un duplex, la caldera esta en la planta de arriba, solo hace ruido cuando pongo la planta de abajo, con la planta de arriba o las dos plantas no hace ruido.
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Frod KA '98 se acelera al ralentí

Me acaban de regalar un Ford KA del 98 con pocos Km (unos 70.000 Km) que presenta el siguiente problema: cuando la temperatura exterior es baja, a medida que el coche coge temperatura al pisar el embrague el motor, en vez de caer a ralentí, se...
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No carga la batería

Agucar, aquí de nuevo pacoquillo, al finar con los calentadores tenias toda la razón funciono el coche perfectamente, pero me surge otro problema la batería después de cargarla a los pocos días se me ha venido a bajo y creo que no carga el alternador...
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Ajuste del diferencial,eliminación de ruido

He cambiado el embrague y reajustado el diferencial. Los tirones desaparecieron pero, con el transcurrir de unos cuantos kms, el ruido del diferencial ha vuelto. ¿Estaré ajustando mal el diferencial? Le apretó los "arillos" laterales responsables del...
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El coche se ha quedado sin fuerza y sin velocidad

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Tengo un Seat Cordoba GLX 1.8 90 CV, del año 1994. Tengo entendido que cambiándole el filtro de aire por uno de admsión directa y el tubo de escape incluyendo los colectores, aumentaría la potencia y disminuiría, aunque en poca medida, el consumo....
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Estabilizar las rpm´s de mi nissan platina

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Cabeceo ford mondeo en frio.

Tengo un mondeo tdci 155cv del año 2005, y por las mañanas al arrancar no mantiene el ralentí, sube y baja, cabecea echando mucho humo blanco pero no consume aceite . Una vez que ya esta caliente el coche ya casi no cabecea
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¿Bomba inyectora rota? ¿Qué puedo hacer?

Todo esto esta pasando porque el mecánico adonde lo lleve me desarmo el motor y encontró la tapa de cilindro rota, la saca, me pidió un dinero que yo en ese momento no contaba entonces me devuelve el auto con el motor todo desarmado adentro del baúl,...
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