Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Addiprom, Eprom o Chip Tuning y Turbo Boost
Preguntas y respuestas relacionadas
Problemilla con Golf 3
Voy a intentar plantear mis inquietudes lo mejor posible. Ahh y dar la enhorabuena por este sitio ;). Bueno, pues hace medio año me compré un golf TDI 90cv de la serie 3 (más concretamente serie Rolling Stones). Hasta ahora no he podido probarlo...
1 respuesta
Clio 2 1.5 dci con problemas de inyectores
Rverdial tengo un clio 2 1.5 dci turbo diesel al cual de puse la tapa de clilindros completa con inyectores y todos de otro auto ya que la mía me la robaron la cuestión es que ahora el auto falla regulando cuando paso las 1500 vueltas enpareja y anda...
1 respuesta
Fallo en seat alambra tdi 115cv.
Usuario Hola tengo un seat alambra del año 2003 de 115 cv y ayer me hizo un fallo que me gustaría si podéis decirme de donde puede venir, empiezo a andar con el coche y va todo normal aceleras y va todo bien pero de repente a los 5 minutos mas o...
1 respuesta
Problemas en la Dirección VW GOLFIV y motor
Tengo un Golf TDI 1.9 Sportline(serie IV). Hace una semana me avisó el testigo de la dirección electromecánica que no funcionaba bien. Fui al taller y me cambiaron la cremallera de la dirección y unas piezas electrónicas que controlaban el giro de...
2 respuestas
No arranca en frio
Lleva 2 días que si intento arranca el coche a las 10 de la mañana no arranca, lo intento a las 14h y funciona a la primera ya me a pasado 2 días... Solo pasa cuando lo intento por la mañana, El coche es un Nissan Micra 1.0 gasolina del 95 A ver si...
1 respuesta
Falla en motor evinrude etec, no mantiene las revoluciones en mínimo o neutro, se va a cero, ¿Qué puedo hacer?
Tengo un problema con un motor fuera de borda evinrude etec 2006, no mantiene las revoluciones en mínimo, es decir cuando esta en neutro se va a cero. Y para arrancar o poner a funcionar el motor, debo encenderlo apoyándome en el segundo motor, es...
2 respuestas
Reprogramación Peugeot 307 hdi
Quería reprogramar mi P. 307 hdi 90cv para sacar algo más de potencia, pero tengo dudas sobre la fiabilidad del motor ya que el coche tiene 152.000km, hasta ahora no he tenido problemas con él. ¿Afectará al embrague? Yo le doy un uso normal al coche...
1 respuesta
Fallo Turbocompresor Saab 9-3 2.2 TID 125cv
Me gustaría saber su opinión sobre el fallo del turbocompresor del Saab 9-3 2.2 Tid, 125 cv, del año 2004. Tiene 125.000 km, y semana pasada notaba un silbido en motor al acelerar, lo llevé al taller y diagnostican fallo del turbo y del intercooler....
1 respuesta
¿Hay que hacer papeleo para cambiar el motor de un coche?
La cuestión es que tengo dos coches iguales y con el mismo motor, solo que uno tiene turbo y el otro no. El que lleva turbo esta retirado porque tiene problemas de chasis, por lo que me gustaría poner este motor en el chasis del que si puede...
5 respuestas
Que responsabilidad tiene un taller en una avería provocada por ellos
Llevo el coche (bmw 320d f30) a un taller de confianza para cambiar volante motor y embrague tras probarlo el del taller y diagnosticar la avería tras la reparación me llama el del taller porque el coche no arranca y y la electrónica se ha vuelto...
2 respuestas
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Automóviles y Vehículos