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Renault 19 energy modelo 2000
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Cinquecento se apaga en ralentí
Tengo un cinquecento año 96, es con carburador weber 32 TELÉFONO 250-1535. Tiene encendido electrónico. Ya le limpie los sicler pero se sige apagando cundo quitas el pie del acelerador. Que otra cosa puedo revisar para saber que es lo que esta mal...
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Falla motor renault laguna n7q
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¿Par máximo o menos revoluciones posibles?
Respecto a una conducción optima para el consumo de combustible... A que revoluciones se debe ir, ¿Al par máximo o a la marcha más larga (y por tanto menos revoluciones) posibles?. No tengo claro este punto. J.A.
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No encuentro el motor paso a paso en mi renault clio 2 1.2 2011, en que parte esta
El auto en marcha me da empuones y me marca una falla electrónica el tablero, el motor pierde fuerza y tiende a apagarse, lo paro vuelve a encender y anda normal un rato y luego nuevamente el problema
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Mi Renault Clio 2003 no enciende, no inyecta gasolina
Desde Venezuela, tengo un Renault Clio año 2003 motor K4J, presenta la siguiente falla da marcha pero no arranca, se cambió los sensores, pila de la bomba de gasolina, se realizó mantenimiento a los inyectores y aún no enciende, hay chispa y al sacar...
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Numero de bastidor y año de fabricación
Estoy viendo para comprar un toyota land cruiser y no se el año de fabricación, he averiguado que se puede ver en el numero de bastidor en el décimo puesto pero me pone un cero y no he visto en ningún sitio si es del 2010 o del 2000.
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Problema con las bujías champion
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Conducción económica y ecológica
¿Se ahorra siempre más cambiando antes de apurar la marcha a una marcha superior o hay algún caso en que esto no sea así? (Por ejemplo en pendientes ascendentes, descendentes, etc...) ¿En qué porcentaje afecta el climatizador al consumo? ¿Hasta qué...
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Skoda o Renault
Espero no aburrir, pero tengo un gran dilema, escoger entre un RENAULT MEGANE GT confort dinamic 1.9DCI 130CV, o un SKODA OCTAVIA COMBI trend 1.9 105CV. Tanto el megane como el octavia, ¿Me saldrían por unos 19.000?, uno por tarifa de familiar de...
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