Perdida de aceite por tapón de llenado

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DAEWOO MATIZ problemas refrigeración

Tengo un daewoo matiz al que le sucede lo siguiente. Se reventó un manguito de la entrada de agua al radiador de calefacción se lo cambie y se reventó el de salida y también se lo cambie pero luego se soltó el manguito de salida de la botella de...
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Clio dci 1.5 2004 consume mucho aceite

Soy nuevo en este foro y también tengo problemas en mi Clío, se traba el termostato y trabajo en frio varios y ahí aparentemente se rompieron los inyectores (cambie los 4) hace dos meses, y venia gastando aceite, un poco más de lo normal, me hice un...
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Problema motor 1.5 dci

Tengo un renault megane 1.5 dci, con 12000 km. Que cuando circulas por carretera o lleva un tiempo en marcha(esta caliente), al ralentí, suena un claqueo (cla-cla-cla) dos o tres veces y no se vuelve a repetir en un tiempo. Esto ocurre más con calor...
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Problemas en audi a3 tdi 90cv

Tengo un a3 tdi de 90 cv y hoyal salir del taller de un un cambio de aceite el coche empezó a echar humo blanco por el escape y capó del motor y subió hasta las 4,500 vueltas el sólito. Pasados unos segundos el motor bajó al ralentí normal y eso si,...
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Mi caldera no calienta la calefacción lo suficiente, le cuesta mucho calentar radiadores

El agua de los grifos sale rapidisima el agua caliente, pero el tubo de al lado del agua caliente, que es de los radiadores le cuesta muchísimo coger temperatura ¿Qué le puede suceder?
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Twingo no enciende cuando esta frió

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Opel astra f se paro y ya no quiere arrancar

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¿Es compatible el motor k9k 722 con el 709?

Veréis mi Megane tenía montado un k9k 722 y me lo han cambiado en el taller por un 709 creo que es porque no se veía muy claro el número pero creo que era ese, ahora el motor echa mucho humo y arranca fatal en frío dando tirones, no sé si es por qué...
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Problema grifo grohe termostática 1000

Tengo una termostática modelo grothem 1000 que la cierro del agua, yigualmente gotea poco a poco y siempre la ducha esta mojada que puedo hacer
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Problema de arranque Renault 19, RT 1.8

Tengo un Renault 19 RT 1.8, año 1994. He tenido problemas con el arranque, es decir, siempre cuando hago contacto debo acelerarlo hasta 30 rpm para que arranque y mantenerlo así por uno minutos hasta que quede andando solo. El problema es que cuando...
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