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Revoluciones inestables bmw 530d automático e39
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Fallo de arranque
Tengo un Renault 21-TXE (motor 2000 inyección electrónica, gasolina), con casi 17 años, 175.000 kms., en muy buen estado (lo he cuidado bien) y hasta la fecha me ha ido de maravilla. El problema que tiene, es que lleva unos meses que a veces, no...
2 respuestas
Las luces de posición traseras y de matrícula suben y bajan de intensidad al accionar los warning.
Describo el problema que tengo en mi coche, el cual me lo han resaltado al pasar la ITV. Teniendo las luces de cruce encendidas y los warning, con el motor en marcha, se apreciaba perfectamente como las luces de posición traseras que son dos a cada...
1 respuesta
Mal arranque
Te explico lo que ocurre, cuando arranco la aguja del cuenta revoluciones sube de golpe al máximo, y no arranca en ocasiones, ya en marcha en determindos momentos parece como que se me va a calar se queda sin fuerza reduzco y poco a poco se rehace,...
1 respuesta
Mi auto se calienta baja las revoluciones y se apaga
Tengo un renault clio 2 1.6 16v modelo 2002 a gnc y nafta, anda perfecto hasta que se calienta, baja las revoluciones cunando freno, o bien voy en ruta saco el pie del acelerador y cae la aguja de las revoluciones hasta apagarse, ya le conecte al...
1 respuesta
Vibración cuando llega a las 3000 vueltas andando
¿Cómo les va? Tengo un citroen xsara diesel 1.9 aspirado( sin turbo ) modelo 2004. Cuando acelero el auto ya sea en ciudad o en ruta al llegar cerca de las 3000 rpm comienza a hacer un zumbido en todos los cambios y en algunas ocasiones este queda...
2 respuestas
¿Por qué se enciende la luz de los calentadores de mi ford focus?
Me ha dado el siguiente fallo mi Ford Focus 1.8 tdci. Al acelerar para adelantar a unos 130km/h se me encendió la luz de los calentadores y el coche perdió potencia y velocidad hasta para en el arcén. Inmediatamente intente arrancar y lo hizo a la...
3 respuestas
Problemas en vw golf III gti
Muy quenas . Me gustaría saber el porque mi coche cuando esta caliente se acelera y se desacelera pero muchas veces pero al final termina poniéndose bien. Otra cosa le cuesta arrancar y para que arranque le tengo que pisar el acelerador. Me gustaría...
1 respuesta
Pasar ITV con ventanilla copiloto bloqueada.
La semana que viene tengo que pasar ITV y resulta que la ventanilla copiloto no funciona, ¿Me gustaría saber si es una falta leve o grave? ¿Y si es mejor llevar la ventanilla bajada del todo?
2 respuestas
Itv gases altos
Tengo un xsara 2.0 hdi con diez años de antigüedad y en la itv de este año me han tirado por la contaminación del tubo de escape, lo que voy a hacer para volver a pasarla es cambiar el filtro de aire, echar un aditivo de esos que venden que se echa...
6 respuestas
Tengo un Megane authentique 1.9 dti 2006 se acelera a fondo cuando lo arranco y no se desacelera con nada
El problema empezo cuando se aceleraba a 1500 vueltas aprox. Cuando le daba arranque yo le pegaba dos aceleradas y bajaba casi a lo normal 900 o 1000. Hasta que se empezo a acelerar a 1800 y no bajaba mas hasta que un día lo arranque y se fue arriba...
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