¿Cómo reducir el consumo?

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Tengo un mercedes seminuevo. ¿Lo vendo y compro otro o lo reparo y lo dejo como nuevo?

Tengo un mercedes 190E de hace unos 10 años pero bien cuidado y con pocos kilómetros. Estoy pensando si vender este coche ahora (me darían 1 millón de pts o poco más aunque en mi opinión vale más) y comprar uno nuevo más pequeño o gastarme un poco de...
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Falta de prestaciones a bajas vueltas

Tengo un vectra 2.2 dti del 2004, ahora tiene 90000 km, pero he sufrido durante 60000km que se me encendiese la luz de avería cuando quería, pero últimamente pasaba todos los días que salía fuera de la ciudad. Cuando tenia 15000 Km. Se encendió por...
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Es malo dormir con el coche en marcha?

Es perjudicial dormir con el coche en marcha para poder conectar el aire acondicionado en verano y la calefacción en invierno
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Humo negro oscuro al acelerar

Tengo una Rexto 2 la RX 270 XDI años 2007 con 132 mil km y hace unos meses la guagua me empezó a votar por el escape un humo negro sumamente espantoso al arrancar y aumente si la guagua se ataca. Es tanto el humo negro si la guagua se pisa duro, que...
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Válvula EGR obstruida.

Quería preguntarte una cosa, el otro día se me encendió la luz naranja de fallo del motor en mi seat altea 2.0 tdi 140 cv. Lo baje a la seat para hacerle la revisión, me dijeron que tenia la válvula egr obstruida y por eso se encendía, pero que no...
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Opel Vectra problemas testigo motor

Tengo un opel vectra B 1.8 16v del año 1998 Resulta que cuando estoy parado, con el coche encendido al poco rato se enciende el testigo luz de avería y cuando empiezo andar a los pocos segundos se apaga el testigo. También tiene el ralentí un poco...
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Posibles daños en motor con poco aceite

Desde hace dos días llevo preguntándome si al encenderse la luz del aceite no paso algo mas grave mientras buscaba sitio para parar y rellenar ... Me explico, hace un par de días cambie yo mismo el aceite del coche y el filtro de aceite también.....
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Tirones en un mondeo

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Valvula EGR Scenic II 1.9 dti (130 CV)

Que tengo con la Scenic 1.9 (130 cv). DTI FAC (240.000 KM) Todo empezó con el mensaje Anomalía de inyección que unas veces se quitaba solo, al final se ha quedo fijo y además el mensaje de revisar filtro de polución y el coche no pasa de 1500 2000...
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¿Debería hacerse cargo el taller de la reparación?

Antes que nada agradecerles la ayuda, no sé que hacer. Resulta que hace una semana me saltó el mensaje de "hacer revisar motor" justo cuando el coche me dio un tirón y perdió potencia. Automáticamente paré el coche y la grúa lo llevó a la casa...
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