¿Golpe de biela?

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Derbi fds

Es que yo rectifique un cilindro de derbi fds a 65 y me ba bien no mucho pero bueno y quisiera saber si yo lo rectifico a 90cc le tengo que poner algo para que no le pase na al motor como la biela o algo más aaaaa y de carburador tengo un amal 18 k...
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Tengo una Aprilia RS 50, en caliente a 6000 rpm falla, cambiados stator,bobina de alta y bujía cambiadas ¿ Podría ser regulador?

Este es solo uno de mis problemas. Otro es que la bomba de aceite envía aceite sin accionar la mariposa, ¿Es reparable?. La casa aconseja bujía Br9hs, osea pase largo pero el anterior propietario usaba br8hs, yo puse la que decía fábrica, viviendo en...
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Nissan almera 1500 gasolina del año 2003

Problema que presenta: Cuando arrancas el coche después de estar varias horas parado (más de 2h) o al poco de pararlo (menos de 5 minutos) Arranca sin problemas, alcanza las revoliciones del ralentí y su funcionamiento es normal, pero cuando llevas...
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Anti inercia Caldera Roca Victoria 20/20

Tengo un problema con la caldera roca victoria 20 / 20 modelo: CF Descripcion problema: Cuando abres el grifo para ACS enciende la caldera, funciona todo bien y sale agua caliente, a la hora de cerrar el grifo, salta la bomba de recirculación que he...
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Añadir aceite al deposito del diesel

Quisiera que alguien me diga si es bueno añadir aceite al deposito de combustible del coche diesel para que lubrique la bomba inyectora, ya que me han comentado que el azufre del combustible lo han bajado mucho y se etan estropeando muchas bombas...
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Pulsando el relé térmico, no para el contactor.

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Ruido al iniciar la marcha

Tengo un ascona 2.0i con 17 años y 225.000 km. Mi problema es que cuando meto la primera y acelero para salir y no acelero demasiado en una cuesta por ejemplo(o en llano) y el coche hace el amago de calarse (pero no se cala) suena un traqueteo(como...
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Sucesivas averías en Nissan X-trail!

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Problemas ralentí partida y fuerza en applause

Tengo tres problemas en mi daihatsu applause año 93 con inyección electrónica. Primero: en frio el auto parte de inmediato, pero el motor una vez caliente demora más de lo normal en partir, se demora como el doble o un poco más. Segundo: en motor...
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