Seat Toledo 1.8 GT 16V Falta de poténcia con Gasolina 95

Preguntas y respuestas relacionadas

Consulta de comportamiento extraño de motor al perder revoluciones del coche Chevrolet Tacuma

Me parece muy interesante e imprescindible este foro. Yo tengo un Chevrolet Tacuma 1.6 del 2005 con 50.000 km. Me pasa lo mismo que al compañero, que si lo aceleras, al caer las revoluciones se acelera durante un segundo y luego cae, osea que con cae...
1 respuesta

Saxo 1,4 I SX, a veces no enciende o se para en marcha, que avería puede ser?

Tengo un Citroen Saxo 1,4 I SX del 2001 gasolina. A veces no arranca y a veces a la primera si, da igual en frío o caliente y a veces se para cuando paro en un semáforo. Antes de cambiarle piezas se paraba en marcha?. Le he cambiado la batería, el...
1 respuesta

No enciende mi ford k 98 1.3 endura

Tengo un ford ka modelo 98 FULL motor 1.3 endura. Hace unos días lo quiero arrancar a al medio día y le costo un poco pero arranco, a la noche noche lo voy A Prender hizo media Vuelta Y Espeso a hacer un ruido TAC TAC Tac tac y las luces del tablero...
1 respuesta

Inversión de giro en un motor eléctrico de 24V

Tengo un motor eléctrico de 24V y 0,5A a 2400 rpm; quiero poder conseguir un rango de 24 a 240 rpm mediante un pedal (preferible) u otro mando giratorio y poder invertir el giro si fuera necesario, con el mismo rango de velocidades. El motor lleva...
3 respuestas

Fiat estilo 1.6 la aguja tª se vuelve loca y se queda ventilador fijo

Brunocom te cuento La aguja de la temperatura sube normalmente al irse calentando el coche y se para en la mitad, hasta ahí todo normal, pero desde que salta el ventilador se vuelve loca, sube, sube,, 1 o 2 rayas y se queda el ventilador activado de...
1 respuesta

Luz batería ford fiesta 92

Tengo un ford fiesta del 92 gasolina (mk3 1400cc), el problema que tengo con el es el siguiente (agradecería tu ayuda): Me ha empezado a hacer un ruido raro, se nota en ralentí, como si rozara algo, y cuando apago el coche (quito el contacto de la...
1 respuesta

Revoluciones en punto muerto

Tengo un daewoo nuvira gasolina 1600 del año 98, el problema que quiero consutaros es que en punto muerto se suben las revoluciones a 2500, a que puede ser debido y cual es la solución o en que consiste la solución.
1 respuesta

Consulta sobre máquinas de diagnosis

Me consta, que a través de máquinas de diagnosis, introduciendo algún código, hay vehículos en que se activan algunos extras, como alarmas, cierres centralizados, incluso, aumento de potencia de motor. Sabe si en el Fiat Estilo 1.6 16 V gasolina,...
1 respuesta

Explosiones a gnc por el filtro del aire!

Tengo un scenic 2001 1.6 16v mande a verificar tubo de gnc y después de que lo colocaron y regularon comenzó con estas fallas: a nafta pequeñas explosiones por el caño escape y a gnc a bajas revoluciones explosiones más fuertes por el filtro de...
3 respuestas

Sandero en Frio Sube y Baja Revoluciones

Lo molesto si me ayuda con este diagnostico, Tengo un Sandero Stepway 2011Motor 1,6 de 16V con $ 75.000 KM al prenderlo en la mañana si lo dejo calentar un buen tiempo arranco y es normal, Si al prenderlo y dejarlo 1 minuto y le toco el acelerador...
3 respuestas
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas