Ford Focus 1.8 TDCI 100cv problema con testigo de calentadores

Preguntas y respuestas relacionadas

Consulta sobre Ford Focus TDI 90 cv del año 1999

Soy de Argentina y aquí los autos cuestan casi el doble que en Europa y no tienen nada que ver con vuestras versiones, tal es así que ni siquiera traen catalizadores y nuestro gasoil es tan malo, que no se importan autos de última generación diesel...
1 respuesta

¿Como anular inmovilizador. Bomba diesel kia sportage 97?

Tengo un kia sportage del 97, motor 2.0 td (D/RE). El problema que tengo es que la bomba inyectora marca "Zexel" coge gasoil, pero lo devuelve otra vez al tanque y no lo pasa para los inyectores, con lo cual no arranca. Me han dicho que es problema...
1 respuesta

Peugeot 206 hdi fallas en arranque

Tengo el siguiente problema en mi auto. Peugeot 206 HDI 90 CV. 150000 km Coche siempre mantenido al día, y siempre combustible Euro. Bujías de precalentamiento nuevas (4) Aceite, y filtros nuevos,. Se coloco válvula anti retorno de combustible...
3 respuestas

Ford revolucionado

Ford Fiesta año 2001, 70.000 kms, 1.3 inyección electrónica, 60 cv. El motor siempre acelera por si solo, el cable del acelerador no esta agarrotado. En los semáforos el coche va y se pone ha acelerar, a decelerar seguidamente hasta colocarse en 1200...
1 respuesta

Ford transit 350 2.4 90cv año 2000

Al final me dijo el mecánico que es de la bomba inyectora que la mandarían a reparar. ¿El precio de la avería seria 1300 eur. Qué le parece el precio?
1 respuesta

Tirones en seat toledo

Tengo un seat toledo del 96, diesel, 90 cv. Tdi. El problema es que cuando pasas de 3000 vueltas más o menos, va a tirones. Se nota más subiendo. Los tirones son de un segundo más o menos y continuos. En primera hay veces que lo subes a más de 3000...
1 respuesta

Humo blanco y tirones a partir de 2000rpm

Me he comprado un coche de segunda mano del año 1999. Es un Renault Megane Scenic 65Cv. 1900C.C. Diésel atmosférico. Llevo tres días con él y ha empezado ha echar humo blanco denso, por las mañanas en frío arranca perfectamente y apenas echa humo....
2 respuestas

Fallo de encendido en seat toledo

Tengo un Seat toledo 1,9 TDI año 2000 y he cambiado el filtro de gasoil, el coche por la mañana le cuesta arrancar, luego durante el día va muy bien, me dijeron que eran los calentadores, se los he cambiado, y el problema continua igual cuando...
1 respuesta

Tengo un alfa 147 1.9jtd 100cv 2004 no arranca pero voltea

En la diagnosis da los fallos, P0380 bujías inscandecencia, P1320 sensor RPM y P0335 posición eje motor. He cambiado el sensor RPM y sigue si arrancar. Quería a ver si me pudieras orientar con más fiabilidad.
1 respuesta

Comprobación de los calentadores Seat Toledo

Tengo un Seat Toledo TDI de 110 CV del año 2000, con 204.000 Km. Al que le cambie los calentadores hace unos 5 años con 150.000 Km. Aprox. Últimamente le estaba costando arrancar a la primera así que suelo introducir la llave 2 veces y entonces...
2 respuestas
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema