Preparación 49

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Trucar tzr y sus riesgos

Me interesa trucar mi tzr, pero kiro que se con la mezcla de seré (¿Cómo se incremeta el paso del mezclador?) Por lo demás necesito saber como cambiarle el cigueñal (paso a paso y las herramientas que neceseito). Como carburar la moto. Saber lo pros...
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¿Qué moto de 50 cc pillar?

Tengo un amigo que se ha decidido a pillarse una moto de 50 cc, puesto que no tiene internet me ha pedido que le ayude a decidir y buscar. Las motos que le gustan son la derbi gpr 50 racing, la yamaha tzr 50, la aprilia rs 50 y la rieju rs2 matrix,...
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Preparación yamaha aerox económica

Tengo una aerox toda de serie de año 2001 con 22800 km pero le hice motor a los 22140 osea que esta nueva de motor y me gustaría que me ganara en prestaciones metiéndole lo mínimo ahora me pilla 90 en llano y a tope pero noto que le falta más y...
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Escape para una Derbi SENDA XTREME sm de serie.

Tengo una Derbi Senda Xtreme SM toda de serie y ahora quiero cambiarle el tubo, pero no quiero cambiarle nada más, es decir, aquellos tubos que piden que se le cambie el carburador -en principio- no me interesan. Lo que quiero es un tubo de buenas...
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Montar mi moto de competición (5 puntos seguro)

Mirar es que un amigo y yo queremos montarnos nuestra propia moto de competí y aunque entiendo bastante de mecánica queríamos saber donde nos podemos informar en internet sobre conocimientos necessarios para poder acer esto y sobre donde comprar...
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Tengo una moto cbf 250, con un ruido en el motor, ¿Me dicen que es biela?, ¿Otro válvulas?, la moto anda, no humea y la verdad no sé realmente lo que puede ser, bueno he consultado precios y van desde los 600 a los 1000 euros la reparación,, dinero...
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Preparar motor sin cambiar cilindro

Tengo una senda r del 96 que utilizo para hacer salidas por el campo, llevo un tubarro trigger i quisiera saber que debo "tocar" del motor para que tenga unas subidas de vueltas fulgurantes, una respuesta instantánea, al estilo de motos de enduro y...
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Se ahoga demasiado

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Rebajar la culata

Por lo que leí cuando rebajo la culata la moto responde mucho mejor en bajas y medias revoluciones, es decir entre 0 a 7000 rpm, pero pierde mucha potencia en altas rpm. Bueno en fin lo que quiero en mi moto es poder tener un poco más de velocidad...
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¿Qué cigueñal?

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