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Problema de arranque en Citroen Xsara 2.0 HDI 110
Sobre todo a los que no tenemos ni idea de mecánica y estamos expuestos a que nos tomen el pelo. Te cuento mi caso. Tengo un Citroen Xsara 2.0 HDI 110CV de finales de 2001, con 200.000Km. Hace algo más de una semana (el domingo pasado, no ayer, sino...
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Renault scenic 1.9 dci no arranca
He leído algunos de tus consejos y me parece fantástico tanto tu disposición para ayudar a todo el mundo como tus conocimientos. Tengo un Renault Gran Scenic Il 1.9 DCI de 120 CV . Al arrancar, el motor de arranque gira, pero no se pone en marcha y...
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Peugeot 106 Diesel tironea tras arranque en frio
El problema es que tengo un Peugeot 106 1.5D del 2001. Los días de mucho frio, tras arrancar (sin ningún problema) si tocas el pedal del acelerador las revoluciones se desajustan por completo, subiendo y bajando y llega a calarse. Si lo dejas dos...
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Desmontaje bomba inyectora
Tengo un Audi A6 2.5 TDI del 97, tiene 450.000 km y me desde hace un tiempo el compre no anda bien, sobre todo desde que ha llegado el frío, al arrancar hecha mucho humo blanco, hasta hace una semana, esto del humo le duraba un par de minutos hasta...
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PEUGEOT 206 1.6 1999 problema de arranque
Tengo un 206 1999 1.6 8 válvulas francés, ya cambie la bomba de nafta e instale una bosch, cambie el relay de inyección (bitron 240107), probamos todos los inyectores bosch y eléctricamente funcionan bien y mecánicamente también, cambie la bobina de...
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¿Qué Passat TDI debería comprar?
Me han ofrecido un passat TDI 2.0 110 CV (5 velocidades) por unos 21000 euros, y el mismo modelo en 140 CV (6 VELOCIDADES) por casi 24000 euros, ambos a estrenar. Mi presupuesto ronda los 20000, el de 140 CV es excesivamente caro para mi, podría...
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Se enciende el testigo de Diagnosis
Tengo un Seat Cordoba TDI 100CV del 2004, ayer al mantener la aceleración constante en autopista parecía como que daba tirones, como que fallaba, si pisaba acelerador respondía pero comenzaba a vibrar todo el coche. En ralentí el motor sonaba como si...
2 respuestas
Mi Citroen Berlingo HDI 2000 de 2004 ayer después de 500km en carretera, se encendió la luz de fallo y no me pasa de 3000rpm.
Resulta que después de hacer un viaje ayer de 500km; al llegar al pueblo, en el primer semáforo, el coche me perdió potencia. Desde entonces no hay manera de pasar de 3000rpm. Ni en punto muerto siquiera. ¿Qué puede ser? También he notado que tiene...
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Se apaga en caliente.
Tengo un Ford Sierra 2,3 mod 84, con GNC, se que el pobre tiene muchos ingertos pero bue, es lo único que puedo tener. Mi problema es que cuando lo arranco tengo que esperar a que se caliente, sino se para. Pero cuando hago un par de kilómetros...
4 respuestas
Valvula EGR Scenic II 1.9 dti (130 CV)
Que tengo con la Scenic 1.9 (130 cv). DTI FAC (240.000 KM) Todo empezó con el mensaje Anomalía de inyección que unas veces se quitaba solo, al final se ha quedo fijo y además el mensaje de revisar filtro de polución y el coche no pasa de 1500 2000...
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