Motor de 25 HP con voltaje 440V se protege y bota solo el contactor

Preguntas y respuestas relacionadas

Como calcular el factor de potencia de un motor trifasico?

Acudo a ustedes para poder resolver mis dudas, como puedo calcular el factor de potencia de un motor trifasico, se que viene escrito en la placa del motor, pero me gustaría saber como poder llegar a ese resultado.
2 respuestas

Esquema de control unifilar de arrancador

Pues hoy en el trabajo tengo un arrancador Sirius de la marca Siemens y presenta un esquema unifilar como el de la foto me gustaría que me ayudaseis a inte Rpretarlo ya que me resulta raro que entre el contacto 1 y A2 presente solo 0, 94 omhios...
3 respuestas

De trifásico a monofásico. Problema de arranque

He cambiado las conexiones de un motor Siemens trifásico 3cv a monofásico con condensador de 154uf. Es el motor de un compresor de aire. No tiene fuerza para empezar, ayudándole arranca y no para hasta que salta con el presostato. ¿Tiene algo que ver...
1 respuesta

Buen día para todos, tengo un equipo "pasteurizador", con el siguiente consumo:

Motor compresor: 55 LRA / 9.2 RLA Motor batidor: 0.5 HP Compresor Mix: 95 W Los datos son de placa de equipo, y ademas este trabaja a 110 V y el voltaje comercial aquí en perú es de 220 V. Entonces debo calcular un trasformador ideal para este...
1 respuesta

Diesel atmosférico no arranca calentadores OK

Tengo un nissan tipo ebro modelo L35.08 del año 1990 que tiene motor A4.28-II de 2.8 D sin turbo el mismo que el patrol y al arrancar por la tarde ya costo bastante trabajo pero después de llevar casi 1 hora en carretera paramos en una gasolinera y...
1 respuesta

Falla en conductores de alimentación a motor 150 HP

Acostumbro más a contestar que a preguntar en este foro, y el día de hoy me surge un cuestionamiento amigos, Debido a un tipo de falla que me he encontrado últimamente, y deseo saber más al respecto, resulta que en planta al arracanr un motor de 150...
1 respuesta

¿Cómo conecto un motor eléctrico antiguo ?

Tengo un problema y es que tengo un motor bastante antiguo que proviene de un taladro industrial. El motor no tiene placa de características por lo que no tengo ninguna información sobre él. Tiene tres cables que imagino deben salir cada uno de un...
1 respuesta

Que sucede con la falta de sincronismo

Tengo dos motores girando en sentido opuesto, uno apagado y otro encendido, pero hay momentos en que se tiene que apagar el que esta encendido y enciende el que estaba apagado (sin tensión) pero girando en sentido opuesto al otro por una corriente...
2 respuestas

¿Porque un motor trifásico baja su potencia en el andar y cada vez consume menos amperaje?

Tengo un motor trifásico de unos 5hp aproximadamente (no tiene la chapa de datos), y parece en buenas condiciones; pero cuando lo enciendo se comporta bien inicialmente y a poco de andar comienza a bajar la potencia y paralelamente desciende de...
2 respuestas

¿Hay un ahorro cambiando de 220V a 440V?

Se tienen 5 máquinas de inyección trabajando a 220V, todas pueden trabajar a 220/440 Si se hace el cambio a 440 en cuanto al recibo de CFE, ¿Habrá algún ahorro?
2 respuestas
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas