Como trucar mi jet force

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Consulta sobre neumáticos

Mi coche tiene poco más de 46000 km. Y las ruedas delanteras están desgastadas, por lo que necesito cambiarlas. Tengo varias dudas al respecto: 1. La medida de las ruedas es: 195 55 R15 H. Cuando he ido a pedir precio, muchos vendedores no tienen 195...
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He comprado un tubo de escape para una gilera runner, ¿Es normal que pierda potencia?

Me acabo de comprar un tubo de escape para una gilera runner de 50cc, un polini funky, me ha costado 30.500ptas. Pero me ocurre que con el de serie tenia más salida, aunque creo que con este ha ganado velocidad. ¿Pero sera normal que tengo que girar...
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Variador de velocidad motor electrico trifasico

Me gustaria saber lo siguiente: Cuales son las fallas mas comunes en un variador de velocidad de frecuencia variada. Por ejemplo: Los que estan conectados a motores de ascensores o a otros motores. Me interesa saber por ejemplo el origen de una falla...
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Problemas con motor dc controlado con triac

He tratado de reparar un variador de velocidad de un motor dc controlado por un triac, la falla es que el triac de daño era un 2n6162 y lo remplace con el nte5697 luego empezó a generar una falla que se encendía de forma involuntaria el motor por...
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Peugeot 207 55000 kms diesel 110 CV ¿Es coche fiable?

Estoy pensando en comprar como segundo coche en casa, un Peugeot 207 con 55.000 kms, motor diesel 110 CV y 1.6 cc. El coche esta aparentemente en muy buen estado, lo vende un establecimiento multimarca profesional, pero no sé qué es lo que debo...
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Existen codos de 90 grados, en los que uno de sus extremos se meta DENTRO de un tubo normal de 110

Quisiera consultaros lo de codo que puse en el título. El caso es que a raíz de unos olores que tenía a cloaca en un baño, destape los tubos, por cierto no existe bote sinfónico. El caso es que hay dentro del muro una bajante de 110, que comienza...
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Sobrecorriente y sobrecalentamiento salto de variador

Pues tengo el siguiente problema y es que tras funcionar un par de horas me salta un error en el variador de sobrecorriente el cual según el manual puede ser un corto a toma tierra, una aceleración brusca o un sobreesfuerzo, las dos primeras las...
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Filtro potencia para aerox

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Mi aerox R.

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Motor de 220 trifásico y variador 380 tri

Se dispone de linea de alimentación de 380VAC trifásico - 60Hz, y de un motor de 220VAC trifásico - 60Hz, Es posible hacer funcionar este motor con total seguridad con el uso de un variador de potencia 380VAC, ambos motor y variador son de 3HP. O es...
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