Tengo una Express 1.9 diesel con motor recién rectificado y no levanta presión de aceite

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Ralenti inestable motor briggs-stratton

Tengo una mini excavadora que monta un motor briggs de14.5 hp 2 cilindros 4t. Estuvo mucho tiempo parada y después de cambiarle el carburador y el aceite arranco bien, tanto en frio como en caliente, el caso es que el ralentí es inestable sube y baja...
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Problema de falta de potencia en un C3

Tengo un C3 HDI 70CV con 256000km y hace unos 20000 km tuve una fuga de humo en uno de los inyectores porque ese que meo la junta del inyector provocando acumulación de carbonilla entre los inyectores y la tapa de balancines. Lo lleve a arreglar y me...
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Amortiguador que tensa correa alternador

Tengo un citroen sxara 1.9 diesel del 98, 70 CV, tiene un ruido constante en ralentí parece como si fuera del amortiguador que tensa la correa del alternador, mi pregunta es como propia quitarlo y colocar uno nuevo.
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Caldera NGO 50 arranca más se sube muy rápido de temperatura de máquina 90 (tarada a 80) 2 o 3 veces se bloquea y luego se para

No entiendo si arranca bien por qué cuando corta varias veces por temperatura de máquina se bloquee y luego cada vez dure menos funcionando y llega un momento que se bloquea al momento.
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Vito sin turbo

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Cambiar bomba de agua honda pantheon 150cc de 2 tiempos

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Seat León pierde potencia

Tengo un seat León tdi 90cv, pierde potencia, sobretodo en cuestas, no sube de revoluciones, o lo hace muy lento incluso en cuarta y con pedal a fondo, le he limpiado el caudalímetro y sigue igual, además ahora parece que no hay nadie hasta que no...
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Megane 1.9 DCI 120 CV (F9Q800) no arranca

Me he vuelto loco con el coche, a leer, a montar y desmontar y no doy con la avería... A ver si me podéis echar una mano... Os cuento el coche funcionaba perfectamente hasta que en la maniobra de aparcamiento, dando marcha atrás se caló/paró. NO ha...
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Tengo un seat leon 2.0 tdi BKD resulta que en caliente suele vibrar y tarda en encender echando humo negro

... En frío enciende bien echando humo negro, en caliente vibra mucho y tarda en encender echando humo negro, recientemente fue reparado el motor turbo e inyectores...
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Después de cambiar junta de culata, bomba de agua y tapa de balancines, ¿Ahora junta culata.Es normal?

De un tiempo a esta parte( 1año) he tenido diversas averías con la Renault Space. Batería, relé, taco marchas, sensores, dos correas del alternador, tapa junta culata, bomba del agua y hace un mes tapa de balancines.. Entre otras cosas... Me dicen...
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