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Ralenti bajo con motor frio
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Kangoo 1.5 dci 65 entrada de aire a circuito gasoil y no se por donde
Pues que ya estoy arto de buscar por donde entra aire al circuito del gasoil y no se por donde mirar
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Ibiza gt tdi 99 se apaga en marcha y no arranca
Mi problema consiste en que el coche cuando esta encendido, me ha pasado en marcha, se me apaga. En el momento de apagarse se enciende la luz naranja de los calentadores y se apaga, me ha pasado 3 veces. Las 2 veces anteriores, gire la llave, metí el...
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Problemas al acelerar clio2 k4m
Antes que nada que tengas un muy buen año Te paso a comentar mi problema. Yo soy Federico, aficionado a la mecánica desde siempre y cambie la correa de distribución de mi CLIO 2 1.6, 16 válvulas motor K4M, (57.000 kilómetros) siguiendo todas las...
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Frod KA '98 se acelera al ralentí
Me acaban de regalar un Ford KA del 98 con pocos Km (unos 70.000 Km) que presenta el siguiente problema: cuando la temperatura exterior es baja, a medida que el coche coge temperatura al pisar el embrague el motor, en vez de caer a ralentí, se...
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Problemilla con Golf 3
Voy a intentar plantear mis inquietudes lo mejor posible. Ahh y dar la enhorabuena por este sitio ;). Bueno, pues hace medio año me compré un golf TDI 90cv de la serie 3 (más concretamente serie Rolling Stones). Hasta ahora no he podido probarlo...
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Arranque en frío Renault Laguna 2.0I
Mi Laguna 2.0I gasolina de 1994 arranca mal en frío. Tarda en arrancar y, cuando lo hace, el ralentí es irregular. Pasados unos segundos el motor funciona bien incluso a ralentí. Hace unos días tuvo el mismo problema y desapareció después de hacerle...
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Porque las bujías se ahúman
Las bujías se ahúman y cada 15 días o menos tengo que sacarlas para limpiarlas porque el carro pierde potencia
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Arranque de Renault Megane 1.6 1999
Tengo problemas con el arranque de mi renault megane 1.6 1999. Cuando le doy arranque, el motor debe dar varias vueltas antes de encender, y cuando lo hace, debo acelerarlo un poco para que no se apague. Luego de unos segundos queda moderando a 1000...
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¿Cómo regular by pass para bomba de calor?
He instalado una bomba de calor EDG 30 en la piscina y he hecho el consiguiente by-pass. La bomba tiene una capacidad de 14,5 m^3/h y el funcionamiento óptimo de la bomba de calor (según su manual) es con 3-4 m^3/h. El problema es que yo no veo la...
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Ford focus diesel no acelera. Se queda al ralenti.
Como ya titulo, mi Focus diesel, al poco de arrancarlo (lo hará un 20% de las veces) se queda sin fuerza y no da más revoluciones que las del ralentí. Da lo mismo que pises el acelerador. También se queda intermitente el piloto de los calentadores....
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