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Variador de velocidad o variador de frecuencia
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Cambiar de 60hz a 50 hz en el caso de motores
Me gustaría me aclarasen por favor si con un variador de frecuencia de 110v 60hz a 220 50 hz sería suficiente para usar en una máquina de discos proviniente de EEUU a España, el caso es que está máquina tiene parte de motores y electrónica, numerosos...
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Como reparar umi lavadora no centrifuga
Tengo una lavadora que no centrifuga ise varias pruebas pero nada funciona
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Hola. ¿Qué tipo de sistema automático de desinfección de agua para piscinas es mejor?
Hace tiempo que quiero instalar un sistema automático de desinfección para mi piscina de 100 m3. Había pensado en un Aquascenic, con redox y regulador de PH, ya que con este equipo, creo que voy sobrado en verano a 35 º. Aunque no estoy seguro si se...
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Avería AA Renault scenic2 despues de rotura correa
Tengo un Renault Scenic 2 del 2006 y hace unas semanas atrás empiezo a oler a goma quemada por la entrada de la ventilación. Paro el AA y desaparece el olor. Observo que solo huele cuando va en relenti y funcionando bien a revolucionar altas. Deduzco...
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De 12v a 19v
Me gustaría saber qué debo utilizar para conectar mi portátil (65 w a 19v) a la toma de 12v de mi autocaravana. He probado con un inversor de corriente de 12 a 220 v y no funciona. Me han comentado que un portátil requiere un inversor de onda...
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Con un variador de frecuencia, ¿Podría sincronizar dos motores para que trabajen a los mismos RPM? Se me ocurre instalar el variador de frecuencia en la alimentación eléctrica, y a la salida de este, devidar dos circuitos, uno para cada motor y así...
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Motor Síncrono inversor de giro
¿Cómo invertir el giro de un motor síncrono? ¿Es posible hacer invertir en un motor síncrono?
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Tengo unos equipos que operan a 230V, 1 Phase, 10 Hp, 60Hz. Con contactores de arranque. Esta es la información que está en el manual de los equipos, normalmente utilizamos un suministro de 230V mediante 2 fases de 115V en México. Debemos enviarlos a...
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Problema ralentí bmw
<p><br />Resulta que mi hermano tiene un BMW 318 ti compact sport del año 98 150 CV. El problema que tiene es que cuando el motor está caliente en cuanto pone punto muerto ( en retención o algún semáfoto ) de vez en cuando se le bajan de golpe las...
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