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Olor a quemado
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¿Cómo pongo a punto un Fiat diessel 1.3 del año 1989?
Tengo un Fiat diessel 1.3 del 89 q le cambié la bomba de gas oil y ahora se cómo iban las marcas del árbol de levas y la bomba pero no la del cigüeñal me podrían ayudar
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Aro Diesel
Tengo 2 camionetas Aro Turbo - Diesel ambas año 2001. La pregunta en cuestión es que una de las 2 tiene menos potencia que la otra y saca mucho humo negro, esta solo tiene 10.000 Km de recorrido. Por otro lado, que tipo de aceite debo usar, tomando...
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Avería Volvo S40 año 2000
Te escribo a ver si me puedes aconsejar sobre qué hacer. Ayer a la noche en plena autovía el coche se paró. Fue un ruido como de si hubiera pillado debajo una lata de conservas o una cadena que de repente se rompe o como un pequeño estallido dentro...
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¿Fallo de compresiones?
En primer lugar, agradecerle anticipadamente el tiempo que pueda dedicar a la respuesta. Mi caso es relativo a un automóvil Bmw modelo 318 tds compact del 99. Recientemente he llevado el vehículo a un mecánico porque tenia perdidas importantes de...
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Jonás tengo una Ford Transit Connect del año 2005 y a veces se me enciende el testigo de los calentadores empieza a parpadear luego me pierde fuerza y alomejor se cala el motor y a veces no necesitaría tu ayuda por favor dime algo lo antes posible...
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Desquiciado con arranque opel vectra 1.9 cdti 120cv
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Tengo el vehículo que he comentado en el encabezado y me tiene mosca. El tema es que me llega un vibración al volante, la cual no es continua si no, parece como si algo estuviera dando vueltas y en un momento determinado rozara con algo y es cuando...
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Vibración en peugeot 206
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Experiencia y dudas después de rodar sin la correa de servicio
Me llamo Floren, estos días de fiestas hubo que disponer del coche, y tuve que quitar la correa de servicio, por avería en el alternador. Necesitaba preguntar: ¿En qué partes del motor se necesita corriente eléctrica para que el motor siga...
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Tensión alternador renault 12
Tengo un Renault 12 mod 94, y la tensión que me genera el alternador es de 14,43V. ¿Cómo lo puedo solucionar?
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